プジョー208の納期の目安は、プジョーの日本の公式サイトには載っていない(2026年9月28日確認)。自分の注文でどれくらいかかるかは、プジョー正規ディーラーで聞くことになる。
今の208には、ガソリン車、ハイブリッド、電気自動車のE-208がある。公式サイトではそれぞれ別のページで価格が案内されている。
この記事は以前、生産状況や納車遅れの見通しを載せていたが、公式に確かめられない内容だったため、公式サイトで確認できることだけに改めた。
プジョーは208の納期の目安を公表していない
プジョーの日本の公式サイトには、208の納期や納車時期の目安は載っていない(2026年9月28日確認)。車種ページ(www.peugeot.co.jp/range/new-peugeot-208.html)にも、発売を知らせるステランティス ジャパンのプレスリリースにも、納期の記載はない。
トヨタのように、車種ごとの工場出荷時期の目処を一覧で公開しているメーカーもある。ハリアーの納期の記事では、トヨタ公式の表の数字をそのまま載せている。プジョーの日本の公式サイトには、そうした車種別の表は見当たらない。
「半年待ち」「1年待ち」は公式には確かめられない
「208は半年待ち」「1年以上かかる」といった納期の数字を見かけても、プジョーの日本の公式サイトでは、そうした車種別の月数は確かめられない。
この記事の以前の版にも、納期の月数の目安や、半導体不足・物流の混乱などを遅れの理由に挙げた説明を載せていた。いずれもメーカーが208について公表した内容ではなく、出典も示せないため削除した。
納期は、注文した時期、グレード、ボディカラー、オプションの組み合わせ、販売店が確保している車両によって変わりうる。ほかの人の「何か月で届いた」という話は、その人の注文の条件での結果でしかない。自分の注文の見込みは、販売店で聞くしかない。
現行の208はガソリン車が328万円から
公式サイトに載っている208のグレードと価格は次のとおりだ。価格はメーカー希望小売価格(消費税込)。ガソリン車とE-208のページには「2026年4月現在」の価格とある。
| グレード | パワートレイン | メーカー希望小売価格(税込) |
|---|---|---|
| 208 Allure | 1.2ℓPureTechガソリンターボエンジン EAT8 | 3,280,000円~ |
| 208 GT | 1.2ℓPureTechガソリンターボエンジン EAT8 | 3,660,000円〜 |
| 【特別仕様車】208 GT Selenium Edition | ガソリン | 3,709,500円(ペイントオプション込み) |
| NEW 208 ALLURE HYBRID | 1.2ℓガソリンターボエンジン+電動モーター | 3,670,000円〜 |
| NEW 208 GT HYBRID | 1.2ℓガソリンターボエンジン+電動モーター | 4,070,000円〜 |
| E-208 GT | 電動モーター | 5,124,000円~ |
公式サイトの価格には、2026年1月1日に導入された「経済変動加算額」が含まれている。プジョーは導入の理由を「急激な円安の影響により、車両製造コストおよび輸送コストが高騰しております」と説明し、「本加算額は今後の為替レートや製造・物流コストにより変動する場合がございます」としている。208の価格に含まれる額は、ガソリン車が100,000円(税込)、ハイブリッドが180,000円(税込)だ。E-208の一充電走行距離は395km(WLTCモード)と公式サイトに載っている。
納期は仕様を決めてから正規販売店で確かめる
自分の注文でどれくらいかかるかは、次の順で確かめると話が早い。
- 公式サイトの車種ページで、パワートレイン(ガソリン・ハイブリッド・電気自動車)とグレードを決める
- パワートレインごとのコンフィギュレーター(ガソリン車はmodel_code=ice-208、ハイブリッドはmodel_code=new-208、E-208はmodel_code=208)で、ボディカラーやオプションの候補を決める
- 決めた仕様で、プジョー正規ディーラーに注文から納車までの見込みを聞く。仕様の近い在庫車があるかどうかもあわせて聞く
公式サイトの価格は参考価格で、販売価格はディーラーが独自に定めるとされている。見積もりをもらうときに、納車の見込みとあわせて確かめておきたい。
今の車を手放す時期は納車の見込みが出てから決める
納車の見込みがはっきりしないうちに今の車を手放すと、納車までの足がなくなる。手放す時期は、販売店から納車の見込みを聞いてから決めても遅くない。車検が近い場合は、車検を通すかどうかも含めて販売店に相談するとよい。
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