ミニクロスオーバーに乗るための年収に、「年収○○万円以上」という決まった基準はない。同じ年収でも、手取りやほかの支払いで、車に回せるお金は変わる。
先に知っておきたいのは、クロスオーバーは2023年11月に「カントリーマン」へ名前が変わったことだ。BMWグループのプレスリリースは、新型を「MINI Crossoverから生まれ変わり」登場したMINI Countrymanと紹介している。今の価格表にクロスオーバーはなく、旧型は中古車でしか買えない。
そこでこの記事は、現行カントリーマンの新車と、旧型クロスオーバーの中古の2本立てにした。以前載せていた推奨の年収や年間の維持費は、出典を確かめられなかったため全部消し、公的な資料で確かめられる金額だけで、ローンの月々と税金・自賠責・燃料代を計算している。年収の代わりに毎月の手取りと比べる形で、任意保険・駐車場・点検整備は見積もりで足す欄にした。
クロスオーバーの後継は現行カントリーマン、新車は480万円台から
MINI Japanのカントリーマンのページによると、2023年11月発売で、全長は前モデルのMINI Crossoverの4,315mmより長い4,445mm。価格表(2026年10月4日確認)では、「MINI COUNTRYMAN」(ガソリン・ディーゼル)が4,800,000円から6,830,000円、電気の「ALL-ELECTRIC MINI COUNTRYMAN」が6,040,000円からだ(メーカー希望小売価格・税込)。ここでは、ガソリンのC、ディーゼルのD、電気のEを例にした。
| グレード | 価格(税込) | 動力 | 公式の燃費など |
|---|---|---|---|
| MINI COUNTRYMAN C | 5,180,000円〜 | 1,498cc 直列3気筒ガソリン(マイルド・ハイブリッド) | WLTC 16.4km/ℓ |
| MINI COUNTRYMAN D | 5,260,000円〜 | 1,995cc 直列4気筒ディーゼル | WLTC 17.4km/ℓ |
| MINI COUNTRYMAN E(電気) | 6,040,000円〜 | 電気(バッテリー容量65.4kWh(ネット)) | 一充電走行距離520km(WLTC) |
価格には、オプション、付属品、保険料、税金、登録に伴う諸費用、リサイクル料金が含まれない。
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新車のローンの月々は、借入額×月利の式で自分で出せる
ローンを組む場合の月々の額は、元利均等返済の式で計算できる。
月々の返済額=借入額×r×(1+r)n÷((1+r)n−1) (r=年利÷12、n=返済回数)
頭金100万円、年利3.0%、60回(5年)、ボーナス払いなし・残価の据え置きなしで計算した。年3.0%は計算のために置いた仮の数字で、特定の金融機関の金利ではない。諸費用やオプションは別に払う前提だ。
| 例(頭金100万円・年3.0%・60回) | 借入額 | 月々の返済 | 利息の合計 |
|---|---|---|---|
| MINI COUNTRYMAN C | 4,180,000円 | 75,109円 | 約32.7万円 |
| MINI COUNTRYMAN D | 4,260,000円 | 76,547円 | 約33.3万円 |
| MINI COUNTRYMAN E | 5,040,000円 | 90,562円 | 約39.4万円 |
借りれば、利息のぶん払う総額は増える。見積もりの金利・回数・頭金を同じ式に入れ、総支払額も見たい。
自動車税は排気量で決まり、電気のEは年25,000円
自動車税は総排気量で決まる。東京都主税局の税率表では、2019年10月1日以降に初めて登録した自家用乗用車で、1,498ccのCは「1リットル超〜1.5リットル以下」で年30,500円、1,995ccのDは「1.5リットル超〜2リットル以下」で年36,000円、電気自動車は年25,000円だ。4月1日時点の車検証の所有者(ローンで売主が所有権を持っている場合は使用者)にかかる。
電気自動車には軽減もある。グリーン化特例で翌年度分が概ね75%軽減され、東京都では都独自の「ZEV導入促進税制」で登録年度の月割分と翌年度から5年度分が課税免除になる。都道府県で違うので、計算は軽減前で入れた。登録から、ガソリン車は13年、ディーゼル車は11年を超えると重くなる。仕組みは自動車税13年超の早見表の記事にある。
重量税は電気のEが最初の5年0円、CとDは1.5トン超〜2トン以下で年16,400円
重量税は車両重量と、ガソリン車なら燃費基準の達成度で決まる。国土交通省のエコカー減税の概要では、2026年5月1日から2027年4月30日に新車登録する電気自動車は免税で、初回の継続車検も免税になる(満了日から15日を過ぎる日までに車検を受けた場合)。新車時の3年と初回車検の2年で、5年は0円だ。
車両重量は、MINI公式の装備・価格表(2026年7月13日付のPDF)で確かめられる。Cは1,560kg(サンルーフ付きは1,590kg)、Dは1,620kg(同1,650kg)、Eは1,890kgで、CとDは1.5トン超〜2トン以下の区分にあたる。エコカー減税の判定は、国土交通省の自動車燃費一覧のうち、Dは輸入ディーゼル車の表にあり、達成率は69〜70%で80%に届かず、減税の対象外だ。Cの現行の型式は一覧になく、同じ1.5Lの旧仕様(達成レベル62%)などから約70%と推計して対象外とみなした。Cは推計なので、実際の額は見積もりで確かめたい。
そこで、1.5トン超〜2トン以下で、エコカー減税がない場合(エコカー外)の額で計算した。
| 区分(自家用) | 新車登録時(3年分) | 継続車検(2年分) | 1年あたり |
|---|---|---|---|
| 1.5トン超〜2トン以下・エコカー外(CとD) | 49,200円 | 32,800円 | 16,400円 |
| 電気自動車(E) | 免税 | 初回は免税 | 最初の5年は0円 |
2026年5月からの税額表による額だ。実際の額は、見積もりか国土交通省の「次回自動車重量税額照会サービス」で確かめたい。
自賠責は24か月18,560円、燃料代はハイオクと軽油の単価で出す
自賠責保険は、入っていないと車検を受けられない。損害保険料率算出機構によると、自家用乗用自動車の24か月契約(離島・沖縄県を除く)は、2026年11月1日以降に始まる契約から18,560円になる。1年あたり9,280円だ。値上げの中身は自賠責保険料の11月値上げの記事にまとめている。
燃料代は「距離÷燃費×単価」だ。資源エネルギー庁の調査では、2026年9月28日時点の全国平均は、ハイオクが1Lあたり181円、軽油が160円。年10,000km走るとして、Dは10,000÷17.4×160で約9.2万円になる。
Cの指定燃料は無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)で、10,000÷16.4×181で約11.0万円になる。Dは軽油を使う。
Eの電力量消費率は、MINI公式の装備・価格表で144Wh/kmだ。年10,000kmなら、10,000×0.144×31円/kWh(全国家庭電気製品公正取引協議会が示す目安単価・税込)で44,640円、月3,720円になる。自宅で充電するか外で急速充電するかで単価は変わる。
年収で考えるなら「月々の合計が手取りの残りに収まるか」
税金・自賠責・燃料代を月にならし、ローンの月々を足すと次のようになる。
| 月額の目安 | C | D | E |
|---|---|---|---|
| ローン(上の前提) | 75,109円 | 76,547円 | 90,562円 |
| 税金・自賠責・燃料代(年額÷12) | 13,879円 | 12,803円 | 6,577円 |
| 小計 | 88,988円 | 89,350円 | 97,139円 |
| 任意保険・駐車場・点検整備・タイヤ | 見積もりで足す | ||
年額の内訳は、Cが自動車税30,500円+重量税16,400円+自賠責9,280円+ハイオク代110,366円=166,546円、Dが36,000円+16,400円+9,280円+軽油代91,954円=153,634円、Eが25,000円+0円+9,280円+電気代44,640円=78,920円。Cの重量税の区分は推計。
比べる相手は年収ではなく、毎月の手取りだ。手取りから家賃・食費・保険・貯金など今の支出を引き、その残りに小計と見積もりの額が収まるかを見る。収まらなければ、グレードや頭金を見直す合図だ。同じ手順のボルボの年収の記事も参考になる。
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旧型クロスオーバーの中古は、公式の相場がないので借入額で考える
旧型のクロスオーバーの中古について、メーカーや国が出した相場の資料は見当たらないので、価格は書かない。見積もりの車両価格に諸費用を足し、頭金を引いた借入額を、先と同じ式に入れる。
| 借入額(年3.0%・60回) | 月々の返済 | 利息の合計 |
|---|---|---|
| 2,000,000円 | 35,937円 | 約15.6万円 |
| 3,000,000円 | 53,906円 | 約23.4万円 |
| 4,000,000円 | 71,875円 | 約31.2万円 |
年3.0%は仮の数字で、金融機関の金利ではない。借入額は相場ではなく例だ。
中古の維持費は、車検証を見て当てはめる。自動車税は排気量で決まり、先の税率表では1リットル超〜1.5リットル以下が年30,500円、1.5リットル超〜2リットル以下が年36,000円。重量税は車検証の車両重量と照会サービスで確かめ、重課の年数は初度登録年月で数えられる。点検整備や故障の費用は、整備記録と見積もりで確かめたい。
乗り換えなら、今の車の査定額も計算に入れる
今の車の下取りや売却額は、頭金に回せる。借入額が減れば、月々の返済と利息の両方が下がる。逆に、前の車のローンが売値で返しきれなければ、差額が新しい出費になる。
輸入車は、国産車を中心に扱う店より、輸入車に慣れた店のほうが評価してもらいやすいことがあります。売却を考えるなら、輸入車専門で全国対応の輸入車買取センター
でも査定額を確かめてみてください。
情報源
- MINI Japan「価格表 / お支払例」(2026年10月4日確認)
- MINI Japan「MINI Countryman」(発売時期・サイズ・パワートレイン・燃費の項)(2026年10月4日確認)
- MINI Japan「All-Electric MINI Countryman」(2026年10月4日確認)
- BMWグループ PressClub Japan「新型MINI Countryman誕生」(2023年11月、2026年10月3日確認)
- 東京都主税局 自動車税(2026年10月1日確認)
- 国土交通省 エコカー減税(自動車重量税)の概要(令和8年5月1日〜令和10年4月30日)(2026年10月1日確認)
- 国土交通省 2026年5月1日からの自動車重量税の税額表(新車新規登録等時)(2026年10月1日確認)
- 国土交通省 2026年5月1日からの自動車重量税の税額表(継続検査等時)(2026年10月1日確認)
- 国土交通省 自動車燃費一覧(令和8年3月)輸入自動車(2026年10月4日確認)
- 国土交通省 自動車重量税額について(2026年10月1日確認)
- 損害保険料率算出機構 自賠責保険基準料率の届出について(2026年4月30日届出、2026年10月1日確認)
- 国土交通省 自賠責保険・共済ってどんなもの?(2026年10月1日確認)
- 全国家庭電気製品公正取引協議会「電力料金の目安単価」(Q&A、2026年10月2日確認)
- 資源エネルギー庁 石油製品価格調査 調査の結果(2026年9月30日公表、2026年10月1日確認)
