Vクラスの中古が安い理由は?公式の相場はなく新車価格と維持費で見る

2025年5月16日2026年10月4日

メルセデス・ベンツVクラスの中古が「安い」と言い切れる相場は、公表されていない。メルセデス・ベンツ日本が出しているのは新車のメーカー希望小売価格と保証の内容で、中古車の価格は1台ごとに販売店が付ける。安いかどうかは、見積もりで比べるしかない。

公式で確かめられるのは、新車のVクラスが9,770,000円(税込)から14,080,000円(税込)であること、認定中古車に2年の保証が付くこと、そして車の諸元から税金と燃料代が計算できることだ。この記事では、そこまでを書く。中古の相場の数字や、安くなる理由の「定説」は、出典を確かめられなかったので載せていない。

中古Vクラスが安いと言い切れる相場は公表されていない

メルセデス・ベンツ日本の公式サイトには、中古車の価格推移やリセールバリューの割合は載っていない。公式の認定中古車ページが示すのは、保証や点検の内容だ。国土交通省や自動車公正取引協議会の資料にも、車種ごとの中古相場はない。

「安い」という印象は、新車価格が高いことから生まれている面もあるだろう。新車は税込9,770,000円からだ。ただ、年式や走行距離ごとに中古の価格がいくらなのか、同じクラスのミニバンと比べて安いのかは、公的な資料では確かめられなかった。だから結論は、気になる車の支払総額の見積もりを複数の店から取り、保証と維持費まで含めて比べることになる。

新車のVクラスは9,770,000円から14,080,000円

公式サイトのVクラスのページ(2026年10月4日確認)には、4つのグレードの価格が載っている。いずれもメーカー希望小売価格(税込)だ。公式のラインアップは、現行の新車の話であって、中古で買う車の新車時の価格ではない。参考として、頭金100万円・年3.0%(仮)・60回の元利均等で借りた場合の月々も計算した。

グレード	新車価格(税込)	月々(頭金100万円・60回)	利息の合計
V 220 d	9,770,000円	157,585円	685,125円
V 220 d long	10,130,000円	164,054円	713,249円
V 220 d EXCLUSIVE long Platinum Suite	13,930,000円	232,335円	1,010,110円
V 220 d EXCLUSIVE extra-long Black Suite	14,080,000円	235,030円	1,021,828円

金利の3.0%は計算のための仮の数字で、実際の金利は借りる先で決まる。価格には保険料、税金、登録などの諸費用、オプションが含まれない。V 220 dのサイズは公式で全長4,895mm・全幅1,930mm・全高1,880mmだ。駐車場に入るかは、買う前に自分の車庫で確かめたい。

公式ページには「MP」というモデル識別コードが並ぶ

公式ページには【MP202602】と【MP202701】という2つのコードが並び、どちらも9,770,000円からだ。公式は「MPとはメルセデス・ベンツ日本にて使用しているモデル識別コードになります」と説明している。年式との対応は、公式には書かれていない。

同一の名称の装備であっても、機能詳細はモデル・MPによって異なる場合があります。

中古では、同じ「V 220 d」でも年式によって装備が違うことがある。古い年式の装備や価格の履歴は公式ページに載っていないので、気になる車の初度登録年月と装備は、販売店に書面で確かめたい。

中古の価格は「支払総額」で比べる

中古車の販売価格は、2023年10月1日から「支払総額」(車両価格+保険料・税金・登録等の手続代行費用)で表示する決まりだ。県外登録・店頭以外での納車・オプションは別に費用がかかる。車両価格だけを見て「安い」と判断せず、見積もりの支払総額と、最終的な請求額の差が何の費用かを確かめる。

維持費は排気量1,949ccと車両重量から計算できる

国土交通省の燃費一覧(令和8年3月・輸入ディーゼル乗用車)に、V 220d(型式3DA-447811CP)が載っている。総排気量1.949L、車両重量2,380〜2,400kg、乗車定員7名、WLTCモード燃費13km/Lだ。この値から、年にかかる費用を計算した。

項目	金額	根拠
自動車税(年)	36,000円(2019年10月1日以後の初回登録)/39,500円(同9月30日以前)	東京都主税局の税率表、1.5L超2L以下
重量税(継続検査2年・エコカー外の場合)	41,000円(年あたり20,500円)	国交省の税額表、車両重量2〜2.5トン
重量税(継続検査2年・本則税率の場合)	25,000円(年あたり12,500円)	同上。燃費一覧の達成レベルが80%以上のため
自賠責保険(24か月)	18,560円(年あたり9,280円)	2026年11月1日以降の始期
軽油(1万km)	123,077円	全国平均160円/L(2026年9月28日)・13km/L

2019年10月以後に登録した車の場合、税金と自賠責の年額は、36,000円+20,500円+9,280円=65,780円(重量税がエコカー外の場合)。これに年1万kmの燃料代123,077円を足すと、年188,857円になる。重量税が本則の25,000円(年12,500円)なら、36,000円+12,500円+9,280円=57,780円で、燃料込みでは年180,857円だ。燃料は1km走ると約12.31円、5,000kmで61,538円、1万5,000kmで184,615円だ。車検の整備費、任意保険、駐車場、タイヤ・消耗品は含んでいない。

重量税の金額は、その車がエコカー減税の区分に当たるかで変わる。国土交通省の燃費一覧では、現行型式のV 220 dの令和12年度基準の達成レベルは80〜81%で、令和2年度基準も達成している。このため、継続検査では本則税率の25,000円(2年)になる可能性が高い。表には、エコカー外の41,000円と本則の25,000円の両方を載せた。個体ごとの区分は確かめていない。自賠責の改定は自賠責保険料が11月1日から値上げの記事にまとめている。

ディーゼルなので重課とアドブルーの確認が要る

V 220 dはディーゼルだ。今の法律で自動車税の重課の対象になるのは、ディーゼル車なら2017年3月31日までに登録した車までで、新しいVクラスは13年・11年を超えても自動車税は上がらない。旧税率(2019年9月以前の登録)の1.5L超2L以下の車は、39,500円から45,400円になる。重量税は、継続検査で13年経過は57,000円、18年経過は63,000円になる(エコカー外の場合)。車検証の初度登録年月で確かめる。重課の考え方は自動車税13年超の早見表にある。

国交省の燃費一覧には、この車の排出ガス対策としてSCRが載っている。尿素水(アドブルー)を使う仕組みの車では、補充の費用と手間がかかる。補充の頻度はアドブルーの補充頻度の記事にまとめている。

保証はメルセデス・ベンツ認定中古車の2年が公式にある

公式の認定中古車ページには、保証が次のように書かれている。

種類	期間・内容
認定中古車保証	2年間(走行距離無制限)。メルセデス・ベンツ日本の指定サービス工場で必要な整備が行われ、認定された認定中古車のみが対象。高電圧バッテリーは対象外
メルセデス・ケア(新車保証)	新車登録日より3年・走行距離無制限。継承されている認定中古車は、その期間はこちらが優先

認定中古車以外の中古車には、この保証は付かない。販売店独自の保証の範囲と、新車保証が引き継げるかは、見積もりのときに書面で確かめたい。輸入車の中古全般の確認点は輸入車の中古はやめたほうがいい?で扱っている。