ランドローバー ディフェンダーの納期の目安は、メーカーの公式サイトには載っていない。2026年9月28日に日本の公式サイト(landrover.co.jp)を確認したところ、車種ページにもコンフィギュレーターにも、納期や納車時期の案内はなかった。
自分の注文でどれくらいかかるかは、正規リテイラーで聞くしかない。すぐに乗りたいなら、公式の在庫車検索で新車の在庫を探す方法もある。
この記事は以前、納期の目安や遅れの理由、価格の動向を載せていたが、公式に確かめられない内容だったため、公式サイトで確認できることだけに改めた。
ランドローバーはディフェンダーの納期の目安を公表していない
ランドローバーの日本の公式サイトには、ディフェンダーの納期や納車時期の目安は載っていない(2026年9月28日確認)。車種ページ(www.landrover.co.jp/defender/)にも、グレード・価格のページにも、納期の案内はない。
公式サイトの車種ページの下には、次の注記がある。
直近の部品調達による生産・供給制限に関しまして、本ウェブサイト内のコンフィギュレーターで選択可能となっている一部の標準装備が変更、オプション装備がオーダー受付不可となっている場合があります。
納期の話ではないが、部品の調達の都合で、サイト上で選べる装備が変わったり、オプションを注文できなかったりする場合があるということだ。コンフィギュレーターの案内の見出しは「カスタマイズ(完全受注生産オーダー)・シミュレーターについて」となっている。
一方で、公式の在庫車検索(osa.landrover.co.jp/new-vehicles)では、正規リテイラーが持っている新車の在庫を車種ごとに探せる。DEFENDER 110などのモデル別のページの「新車を検索」から開けるページで、在庫の有無が表示される。
トヨタのように、車種ごとの工場出荷時期の目処を一覧で公開しているメーカーもある。ハリアーの納期の記事では、トヨタ公式の表の数字をそのまま載せている。ランドローバーの日本の公式サイトには、そうした車種別の表は見当たらない。
「1年以上待ち」といった納期の数字は公式には確かめられない
「ディフェンダーは半年待ち」「1年以上かかる」といった納期の数字を見かけても、ランドローバーの日本の公式サイトでは、そうした車種別の月数は確かめられない。
この記事の以前の版にも、納期の月数の目安や、半導体不足・物流の混乱などを遅れの理由に挙げた説明を載せていた。いずれもメーカーがディフェンダーについて公表した内容ではなく、出典も示せないため削除した。
納期は、注文した時期、グレード、ボディカラー、オプションの組み合わせ、販売店が確保している車両によって変わりうる。ほかの人の「何か月で届いた」という話は、その人の注文の条件での結果でしかない。自分の注文の見込みは、販売店で聞くしかない。
現行のディフェンダーは110のSが960万円から
公式サイトのディフェンダーは、90・110・130・OCTA・HARD TOPに分かれている。コンフィギュレーターに載っているグレードと価格は次のとおりだ。価格はメーカー希望小売価格(消費税込)の「より」表示(2026年9月28日確認)。
| ボディ | グレード | 価格(税込) | 燃料の表示 |
|---|---|---|---|
| DEFENDER 90 | X-Dynamic HSE | ¥ 10,700,000 より | ディーゼル |
| DEFENDER 90 | Vertex | ¥ 12,270,000 より | ディーゼル |
| DEFENDER 110 | S | ¥ 9,600,000 より | ディーゼル |
| DEFENDER 110 | X-Dynamic SE | ¥ 10,800,000 より | ディーゼル |
| DEFENDER 110 | X-Dynamic HSE | ¥ 11,520,000 より | PHEV ディーゼル |
| DEFENDER 110 | X | ¥ 14,970,000 より | ディーゼル |
| DEFENDER 110 | Vertex | ¥ 14,970,000 より | ディーゼル |
| DEFENDER 130 | Outbound | ¥ 13,280,000 より | ディーゼル |
| DEFENDER 130 | X | ¥ 16,500,000 より | ディーゼル |
| DEFENDER 130 | Vertex | ¥ 16,500,000 より | ディーゼル |
| DEFENDER OCTA | — | ¥ 22,340,000 より | ガソリン |
| DEFENDER HARD TOP 110 | — | ¥ 10,490,000 より | ディーゼル |
ディーゼルは「D350 ディーゼルマイルドハイブリッド」で、110にはプラグインハイブリッドもある。HARD TOPは公式サイトで「ディフェンダー商用車」と説明されている。
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納期は仕様を決めてから正規販売店で確かめる
自分の注文でどれくらいかかるかは、次の順で確かめると話が早い。
- 公式サイトのコンフィギュレーター(DEFENDER 110のコンフィギュレーター)で、グレード・パワートレイン・オプションの候補を決める
- 公式の在庫車検索(osa.landrover.co.jp/new-vehicles/defender)で、近い仕様の在庫車があるかを見る
- 注文する仕様か在庫車かを決めて、正規リテイラーに納車までの見込みと、選びたいオプションが今注文できるかを聞く
見積もりでは価格の前提も確かめておきたい。公式サイトの価格は「消費税10%を含むメーカー希望小売価格に基づく概算値」で、税金(消費税を除く)、登録諸費用、保険料、リサイクル料金などは含まれない。また、2023年8月から「経済変動加算額」が導入されており、公式サイトでは「当面の間、経済変動加算額は160,000円(消費税別)とさせていただきますが、為替レート等の経済情勢に応じて変更します。」と案内している。
今の車は下取りと買取の両方で査定額を確かめる
新しい車を注文すると、今の車を下取りに出すか、買取店に売るかを決めることになる。下取りの条件は販売店ごとに違うので、新車の見積もりと今の車の査定額は分けて確かめておきたい。
輸入車は、国産車を中心に扱う店より、輸入車に慣れた店のほうが評価してもらいやすいことがあります。売却を考えるなら、輸入車専門で全国対応の輸入車買取センター
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今の車を手放す時期は納車の見込みが出てから決める
納車の見込みがはっきりしないうちに今の車を手放すと、納車までの足がなくなる。手放す時期は、販売店から納車の見込みを聞いてから決めても遅くない。車検が近い場合は、車検を通すかどうかも含めて販売店に相談するとよい。
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ディフェンダーについては、購入前に知りたい年収・維持費の記事、故障事例の記事、欠点をまとめた記事も出している。
ほかの車の買い方や選び方は購入ガイド・選び方のカテゴリにまとめている。

