現行ハリアーで選べる黒のボディカラーは2色だ。プレシャスブラックパール〈219〉と、ブラック〈202〉である。トヨタのハリアーのサイトと主要諸元表に載るボディカラーは、この2色にプラチナホワイトパールマイカ〈089〉を加えた3色だけになっている。
違いは価格にある。プレシャスブラックパール〈219〉は55,000円(消費税抜き50,000円)のメーカーオプションで、ブラック〈202〉は追加料金がかからない。どちらも、特別仕様車を含む全グレードで選べる。
ハリアーは2026年8月3日に一部改良を受け、パワートレーンがハイブリッド(HEV)だけになった。以下、2026年10月1日時点のトヨタの公式資料で、黒の2色の違いと選ぶ前に確かめたいことをまとめる。
現行ハリアーのボディカラーは3色で、そのうち2色が黒
トヨタのハリアーのサイト(カラー)と主要諸元表(2026年8月)に載るボディカラーは次のとおりだ。
| ボディカラー(カラーコード) | 価格 | 設定グレード |
|---|---|---|
| プレシャスブラックパール〈219〉 | メーカーオプション 55,000円(消費税抜き50,000円) | 全グレード |
| ブラック〈202〉 | 追加料金なし | 全グレード |
| プラチナホワイトパールマイカ〈089〉 | メーカーオプション 38,500円(消費税抜き35,000円) | 全グレード |
カラーコードは、ボディカラー名のあとの〈 〉の3けただ。「全グレード」は、G、Z、Z“Leather Package”と、特別仕様車のZ“Night Shade”、Z“Leather Package・Night Shade”の10タイプ(2WDとE-Four)を指す。特別仕様車のページも、3色それぞれに「全車」と書いている。
白を選んだときの違いはハリアーの白の記事に、白と黒の比べ方はハリアーの白と黒を比べた記事にまとめている。
プレシャスブラックパール〈219〉は55,000円のメーカーオプション
プレシャスブラックパール〈219〉は、車両本体価格とは別に55,000円(消費税抜き50,000円)がかかる。トヨタはメーカーオプションについて、次のように断っている。
「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
ボディカラーは注文のときに決める。注文したあとで、ブラックからプレシャスブラックパールへ変えることはできないと考えておきたい。
主要諸元表の「Color Episode」は、プレシャスブラックパールの塗装を次のように説明している。
- ベース色を第一・第二で別に設計している
- 第二ベースでは、顔料となるアルミ片(粒子)の並びを整える技術で、明暗のコントラストを出している
- 表面のクリア塗装に「セルフリストアリングコート」を使っている
セルフリストアリングコートは、塗膜に生じた変形を弾性(ばね)で回復させ、傷がつきにくくする塗装だとトヨタは書いている。「傷がつかない」ではなく「つきにくくする」という書き方だ。
ブラック〈202〉は追加料金なしで選べる
ブラック〈202〉には、メーカーオプションの注記がない。トヨタのハリアーのサイトと主要諸元表で有料と書かれているのは、プレシャスブラックパール〈219〉とプラチナホワイトパールマイカ〈089〉の2色だけだ。
つまり、3色のうち追加料金がかからないのはブラック〈202〉だけになる。黒のどちらにするかで、同じグレードでも支払う額が55,000円変わる。
「ブラックマイカ」は現行ハリアーの色にない
誤解されやすいのがここだ。ハリアーの黒として「ブラックマイカ」という名前が挙がることがあるが、2026年10月1日時点のトヨタのハリアーのサイトと主要諸元表に、その名前のボディカラーはない。黒はプレシャスブラックパール〈219〉とブラック〈202〉の2色だけだ。
パワートレーンも変わっている。2026年8月3日の一部改良で、トヨタはパワートレーンをHEVに一本化した。現行の主要諸元表に載る車両型式は、2WDが6AA-AXUH80、E-Fourが6AA-AXUH85で始まるものだけで、全グレードが2.5Lエンジン+モーターのハイブリッドだ。以前の記事や中古車の情報にあるガソリン車は、今は新車で選べない。
もう一つ、「黒は汚れや傷が目立つ」「黒は売るときに有利」といった話もよく見かける。しかし、色ごとの汚れの目立ちやすさや、色ごとの売却価格を比べたトヨタの資料は見当たらなかった。公式に書かれている塗装の性質は、上のセルフリストアリングコートの説明だけだ。
黒を選んだときの価格は、グレードの価格に55,000円を足すかどうか
トヨタの価格・グレードのページと特別仕様車のページに載る価格(メーカー希望小売価格・税込、2026年8月現在)に、プレシャスブラックパール〈219〉の55,000円を足すと次のようになる。ほかのオプションは含めていない。
| グレード | 駆動 | ブラック〈202〉 | プレシャスブラックパール〈219〉 |
|---|---|---|---|
| Z“Leather Package・Night Shade”(特別仕様車) | 2WD / E-Four | 5,341,600円 / 5,561,600円 | 5,396,600円 / 5,616,600円 |
| Z“Leather Package” | 2WD / E-Four | 5,186,500円 / 5,406,500円 | 5,241,500円 / 5,461,500円 |
| Z“Night Shade”(特別仕様車) | 2WD / E-Four | 5,021,500円 / 5,241,500円 | 5,076,500円 / 5,296,500円 |
| Z | 2WD / E-Four | 4,866,400円 / 5,086,400円 | 4,921,400円 / 5,141,400円 |
| G | 2WD / E-Four | 4,396,700円 / 4,616,700円 | 4,451,700円 / 4,671,700円 |
プレシャスブラックパール〈219〉の欄は、トヨタの表示価格に55,000円を足して当サイトで計算した額だ。トヨタは価格を「参考価格」とし、販売店が独自に定めるとしている。沖縄地区は価格が異なる。グレードごとの価格はハリアーとRAV4の価格差の記事でもRAV4と並べている。
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Night Shadeは黒い装飾を足した特別仕様車で、ボディカラーは同じ3色
「黒いハリアー」を探していると、特別仕様車のZ“Night Shade”とZ“Leather Package・Night Shade”も目に入る。ボディカラーの選び方はほかのグレードと同じ3色で、違うのは外装の部品だ。特別仕様車のページでは、両車共通の特別装備として次のような部品を挙げている。
- フロントバンパーアッパーメッキモール・リヤバンパーメッキモール(漆黒メッキ)
- フロントアッパーグリル(ブラックメタリック塗装)、フロントミッドグリル(メッシュタイプ/艶あり黒塗装)
- 225/55R19タイヤ&19×7Jアルミホイール(ブラック塗装)、ホイールナット(ブラック塗装)
- マフラーカッター(ブラックメッキ)、LEDリヤコンビネーションランプ(ブラックエクステンション)
- 車名エンブレム・カーボンニュートラルバッジ(ブラック塗装)
ベース車両は、Z“Leather Package・Night Shade”がZ“Leather Package”、Z“Night Shade”がZだ。ボディを黒にしたうえで窓まわりや足元まで黒でそろえたいなら特別仕様車、ボディの色だけ黒にしたいなら通常のグレード、という選び方になる。
黒を選ぶ前に、実車の色と見積もりを確かめる
トヨタは、ボディカラーの見え方について次のように注意している。
実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーや内装色の見え方は異なります。
プレシャスブラックパール〈219〉とブラック〈202〉は、画面の上では差がわかりにくい。トヨタのサイトの「試乗車/展示車を探す」で近くの販売店の車を調べ、できれば屋外で両方の色を見比べたい。
見積もりは、トヨタのサイトの見積りシミュレーションで、ボディカラーとオプションを選んで試せる。販売店で見積もりをもらったら、ボディカラーの欄に55,000円が入っているかどうかで、どちらの黒になっているかを確かめられる。
内装色は、Z“Leather Package”・Z・Gでブラックとブラウンが選べる(主要諸元表の内装色一覧表)。ブラウンは注文時の指定が必要で、指定がなければブラックになる。特別仕様車の内装色の組み合わせは、販売店で確かめたい。注文から工場出荷までの目安はハリアーの納期の記事にまとめている。
今の車から乗り換えるなら、下取りに出す前に買取の査定額も確かめておくと、見積もりの総額を比べやすい。
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ハリアーのほかの購入の記事は購入ガイド・選び方のカテゴリにまとめている。
