アトレーの価格一覧【2026年10月】RS 185万9,000円・X 173万8,000円・デッキバン 210万1,000円|燃費は全車14.7km/L

アトレーの価格一覧【2026年10月】RS 185万9,000円・X 173万8,000円・デッキバン 210万1,000円|燃費は全車14.7km/L

ダイハツの軽ワゴン・軽バンの「アトレー」の全国メーカー希望小売価格(消費税10%込み)は、「RS」の2WDが185万9,000円、「X」の2WDが173万8,000円、「アトレー デッキバン」の2WDが210万1,000円だ。4WDは、どのグレードも2WDより15万4,000円高い。ダイハツ公式サイトのグレード・価格のページと、公式の主要諸元表(PDF)で、2026年10月9日に確認した金額だ。

アトレーは、全国軽自動車協会連合会(全軽自協)の通称名別速報で、「アトレー/ハイゼットカーゴ」としてまとめて数えられている。2026年9月は7,738台(前年同月比108.0%)、1〜9月の累計は64,120台(前年累計比104.9%)だった。この記事では、公式サイトに載っている3グレードの価格とWLTCモード燃費を一覧にして、差額を整理する。価格には、保険料、税金(消費税を除く)、自動車リサイクル料金、登録などの費用は含まれない。

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目次

RSは185万円台、Xは173万円台、デッキバンは210万円台

グレード 2WD 価格 4WD 価格 WLTC燃費(2WD・4WD)
X 1,738,000円 1,892,000円 14.7km/L
RS 1,859,000円 2,013,000円 14.7km/L
アトレー デッキバン 2,101,000円 2,255,000円 14.7km/L

燃費は、国土交通省審査値のWLTCモード(km/L)だ(市街地13.3、郊外15.7、高速道路14.7km/L)。エンジンは、KF型の水冷直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボ(658cc、最高出力47kW〔64PS〕/5,700rpm、最大トルク91N・m〔9.3kgf・m〕/2,800rpm)で、全グレードがターボだ。変速機はCVT(インパネセンターシフト)で、2WDは後輪駆動(FR)、4WDは電子制御式パートタイム4WDになる。

グレード間の差額

比較 差額
X → RS(2WD・4WDとも) 121,000円
X → アトレー デッキバン(2WD・4WDとも) 363,000円
RS → アトレー デッキバン(2WD・4WDとも) 242,000円
4WDと2WDの差(全グレード共通) 154,000円
最安(X 2WD)→ 最高(デッキバン 4WD) 517,000円

差額は、公式サイトの価格から、この記事で計算した値だ。ダイハツ公式サイトの書き方では、RSとXが「アトレー」、デッキバンは荷台を備える別のタイプだ。内容の違いは、公式のグレードチャートと主要装備一覧表(PDF)で確認できる。

荷室は、アトレー(RS・X)が2名乗車時で長さ1,820mm、デッキバンは880mm

項目 アトレー(RS・X) アトレー デッキバン
乗車定員 2名《4名》 4名
荷室(長さ×幅×高さ) 2名乗車時 1,820mm × 1,265mm × 1,215mm、4名乗車時 1,005mm × 1,410mm × 1,215mm 880mm × 1,360mm × 610mm
最大積載量 2名乗車 350kg/4名乗車 250kg 250kg
車両重量(2WD) RS 970kg、X 960kg 960kg
車両重量(4WD) RS 1,020kg、X 1,010kg 1,000kg

公式の主要諸元では、《 》内が4名乗車時の値で、デッキバンの荷室の数字は、荷台(デッキ)の寸法(※)だと注記されている。

大きさと走行性能

項目 数値
全長×全幅×全高 3,395mm × 1,475mm × 1,890mm
ホイールベース 2,450mm
最低地上高 160mm
最小回転半径 4.2m
燃料タンク 38L(無鉛レギュラーガソリン)
タイヤ 145/80R12 80/78N LT
型式 2WD 3BD-S700V(デッキバンは3BD-S700W)、4WD 3BD-S710V(デッキバンは3BD-S710W)

価格を比べるときの見方

  • 最も安いX(2WD)と、最も高いデッキバン(4WD)の差は、517,000円だ
  • 燃費は全車14.7km/Lで、グレードや2WD・4WDによる違いはない
  • 4WDは、全グレード共通で154,000円高い
  • 納期は、販売店で確かめる
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情報源

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