マツダのコンパクトカー「MAZDA2」の全国メーカー希望小売価格（消費税10%込み）は、172万400円から250万1,400円までだ。最も安いのは「15C II」の2WD（6EC-AT）で1,720,400円、最も高いのは「15 SPORT+」の4WD（6EC-AT）で2,501,400円。マツダ公式サイトのグレード比較のページと、公式の主要諸元（PDF、2025年11月現在）で、2026年10月9日に確認した金額だ。
MAZDA2は、日本自動車販売協会連合会（自販連）の「乗用車ブランド通称名別順位」（軽自動車と海外ブランド車を除く）で、2026年9月が1,764台の33位（前年同月比86.3%）、4〜9月の累計が12,142台の30位（前年同期比107.3%）だった。マツダの8月の国内販売では、MAZDA2は1,824台（前年同月比+6.2%）だった。この記事では、公式サイトに載っている全タイプの価格とWLTCモード燃費を一覧にして、差額を整理する。価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などの費用や、販売会社でセットする付属品の費用は含まれない。リサイクル料金も別にかかる。
15C IIは172万円台から、6MTは15 SPORT IIの219万円台
| グレード | 駆動 | 変速機 | 価格 | WLTC燃費 |
|---|---|---|---|---|
| 15C II | 2WD（FF） | 6EC-AT | 1,720,400円 | 20.3km/L |
| 4WD | 6EC-AT | 1,940,400円 | 18.1km/L | |
| 15 BD i Selection II | 2WD | 6EC-AT | 1,995,400円 | 20.3km/L |
| 4WD | 6EC-AT | 2,215,400円 | 18.1km/L | |
| 15 SPORT II | 2WD | 6EC-AT | 2,192,300円 | 20.3km/L |
| 2WD | 6MT | 2,192,300円 | 20.2km/L | |
| 4WD | 6EC-AT | 2,412,300円 | 18.1km/L | |
| 15 SPORT+ | 2WD | 6EC-AT | 2,281,400円 | 20.3km/L |
| 2WD | 6MT | 2,281,400円 | 20.2km/L | |
| 4WD | 6EC-AT | 2,501,400円 | 18.1km/L |
燃費は、国土交通省審査値のWLTCモード（km/L）だ。エンジンはSKYACTIV-G 1.5（水冷直列4気筒、1.496L、最高出力81kW〈110PS〉/6,000rpm、最大トルク142N・m〈14.5kgf・m〉/3,500rpm）で、燃料は無鉛レギュラーガソリン、タンクは2WDが48L、4WDが44Lだ（公式の主要諸元で、15 SPORT IIの6MTも48L）。6MTは、15 SPORT IIと15 SPORT+の2WDだけに設定され、6ATと同じ価格になっている。
4WDは2WDより、全グレードで22万円高い
| 比較 | 差額 |
|---|---|
| 4WD − 2WD（全グレード共通） | 220,000円 |
| 15C II → 15 BD i Selection II（2WD） | 275,000円 |
| 15 BD i Selection II → 15 SPORT II（2WD） | 196,900円 |
| 15 SPORT II → 15 SPORT+（2WD） | 89,100円 |
| 最安（15C II 2WD）→ 最高（15 SPORT+ 4WD） | 781,000円 |
差額は、公式サイトの価格から、この記事で計算した値だ。4WDは、燃費が2WDより2.2km/L低い（20.3km/Lと18.1km/L）。6MTは、6ATより0.1km/L低い（20.2km/Lと20.3km/L）。ボディカラーの「スノーフレイクホワイトパールマイカ」は特別塗装色で33,000円高と、公式のグレードページに書かれている。
大きさと車両重量
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,080mm × 1,695mm × 1,500mm（2WD）／1,525mm（2WDのシャークフィンアンテナ装着車、4WD）／1,550mm（4WDのシャークフィンアンテナ装着車） |
| ホイールベース | 2,570mm |
| 室内（長さ×幅×高さ） | 1,805mm × 1,445mm × 1,210mm |
| 最低地上高 | 145mm |
| 最小回転半径 | 15C II・15 BD i Selection II 4.7m、15 SPORT系 4.9m |
| 乗車定員 | 5名 |
| 車両重量 | 15C II・15 BD i Selection II 2WD 1,090kg／4WD 1,160kg、15 SPORT II・15 SPORT+ 2WD AT 1,100kg・MT 1,070kg／4WD 1,170kg |
| 型式 | 2WD 5BA-DJLFS、4WD 5BA-DJLAS |
主要諸元には、法人向けの「15MB」（2WD、6MT、無鉛プレミアムガソリン仕様、型式3BA-DJLFS）も載っているが、この記事の価格表には含めていない。
価格を比べるときの見方
- 最も安い15C II（2WD）と、最も高い15 SPORT+（4WD）の差は、781,000円だ
- MTを選べるのは、15 SPORT IIと15 SPORT+の2WDだけだ。価格はATと同じだ
- 工場出荷の目処は、マツダ公式（2026年10月2日更新）で、MAZDA2が全グレード1〜2ヶ月程度だ
情報源
- マツダ「MAZDA2 グレード比較」（2026年10月9日確認）
- マツダ「MAZDA2 主要諸元」（PDF、2025年11月現在）
- マツダ「工場出荷時期目処のご案内」（2026年10月2日更新）
- マツダ「2026年8月の生産・販売状況について」（2026年9月29日）
- 日本自動車販売協会連合会「乗用車ブランド通称名別順位」（2026年4月〜9月分、9月分）
- 画像: アイキャッチはMAZDA2 15C（2019〜2023年の旧仕様、後ろ姿。撮影 TTTNIS／Wikimedia Commons／CC0）
