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マツダ公式サイトのグレード比較と主要諸元（2026年10月9日確認、諸元は2026年3月版）から、CX-80の全11タイプの価格とWLTCモード燃費をまとめた。最も安いのはXD Drive Edition（2WD）の478万1,700円、最も高いのはPHEVの714万4,500円。乗車定員は6人乗りと7人乗りがある。

マツダ公式サイトのグレード比較と主要諸元（2026年10月9日確認）から、CX-30の全8タイプの価格とWLTCモード燃費をまとめた。最も安いのは20Cの264万円、最も高いのは25 Air Edition（4WD）の375万6,500円。2.0Lは2WDだけ、2.5Lは2WDと4WDがある。

マツダ公式サイトのグレード比較と主要諸元（2026年10月9日確認）から、MAZDA2の価格とWLTCモード燃費をまとめた。最も安いのは15C IIの2WD（6EC-AT）の172万400円、最も高いのは15 SPORT+の4WD（6EC-AT）の250万1,400円。6MTは15 SPORT IIと15 SPORT+の2WDだけ。

各社が2026年9月29日に公表した8月の生産・販売実績から、スズキ・ダイハツ・マツダ・スバルの国内販売を比べた。スズキ48,816台（前年同月比99.3%）、ダイハツ29,681台（82.6%）、マツダ11,195台（+12.8%）、スバル7,098台（−8.9%）。

2026年10月13日〜16日に幕張メッセで開かれるJapan Mobility Show Bizweek 2026。マツダ・スバル・スズキ・ダイハツの4社が公式に発表した出展内容を整理した。マツダはロータリーエンジンのコンセプトユニット、スバルはドライバーモニタリング、スズキは電動台車MITRA、ダイハツはアンモニア／水素混焼エンジンの実機などを展示する。

マツダ公式の「工場出荷時期目処」（2026年10月2日更新）によると、新型CX-5は全グレード2〜3ヶ月程度、CX-60とCX-80は1〜1.5ヶ月程度。CX-30とMAZDA3の2.5L・Xは2〜5ヶ月程度と幅がある。車種ごとの目処と読み方を整理する。

マツダは2026年5月21日、9年ぶりのフルモデルチェンジとなる3代目CX-5を発売した。価格は3,300,000円から。パワートレインは2.5Lガソリン+「M ハイブリッド」の1種類で、WLTCモード燃費は14.2〜15.2km/L。旧型との違いを公式資料で比べる。

アドブルー（尿素水）が要らないと公式資料で確かめられたディーゼル車は、マツダのSKYACTIV-D搭載の乗用車。トヨタのランドクルーザーやハイラックス、三菱のデリカD:5、マツダの商用ディーゼルは尿素SCRを使い補充が必要。見分け方も解説。

CX-30は全長4,395mm・全幅1,795mm、最小回転半径5.3m。運転しにくいかは人で違うため断定しない。後方・前方の視界をマツダがどう説明し、360°ビュー・モニターなどがどのグレード・年式で標準かを公式の装備表で確かめた。

マツダ車のリセールバリューが低い理由とその影響を分析しています。 特に、過去の...