スバルがジャスティ・シフォン・プレオプラスを改良｜プレオプラスは110万7,700円から

2026年10月10日

SUBARU（スバル）は2026年9月10日、軽乗用車の「シフォン」「プレオプラス」と、コンパクトトールワゴンの「ジャスティ」の改良モデルを発表した。3車とも、ダイハツ工業からのOEM供給で販売されている車だ。

メーカー希望小売価格（消費税10%込み）は、プレオプラスがF（2WD）の110万7,700円から、シフォンがL（2WD）の149万6,000円から、ジャスティが217万300円（2WD）から。3車に共通する変更は、「スマートアシスト」の衝突回避支援ブレーキが、横断中の自転車、交差点右折時の直進対向車、右左折時に対向方向から横断する歩行者に対応したことだ。

発売日は、スバルの発表資料に書かれていない。ここでは、発表資料の範囲で、価格と変更点を車種ごとに整理する。

3車とも9月10日に発表され、販売計画はシフォンが月260台で最も多い

スバルの発表資料に載っている販売計画は次のとおり。

車種	種類	販売計画
シフォン（シフォンカスタム、シフォントライを含む）	軽乗用車	月260台
プレオプラス	軽自動車	月200台
ジャスティ	コンパクトトールワゴン	月90台

3車の資料には、いずれも「ダイハツ工業株式会社からのOEM供給です」と書かれている。スマートアシストやLKC（レーンキープコントロール）の名称は、ダイハツの登録商標だ。

改良前のプレオプラスを斜め前から見たところ — 写真は改良前のプレオプラス。撮影 TTTNIS／Wikimedia Commons／CC0 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2nd_generation_Subaru_Pleo_Plus_F.jpg

プレオプラスは最新世代のエンジンになり、110万7,700円から

プレオプラスの改良は、動力性能から安全装備、内装まで幅広い。発表資料によると、スバルの軽自動車ラインアップで展開している最新世代のエンジンを採用し、最高出力と最大トルク、燃費性能が向上した。ただし、出力や燃費の数値は、発表資料には載っていない。

グレード	2WD	4WD
F	1,107,700円	1,234,200円
L	1,256,200円	1,382,700円
L Limitedグレードパッケージ装着車	1,380,500円	1,507,000円

エンジンは660cc、変速機はCVTだ。グレード構成は「F」「L」の2グレードに見直された。ボディカラーでは、シャイニングホワイト・パールとグレースブラウンクリスタルマイカが22,000円高になる。

安全装備は警報と夜間対応が増えた

衝突回避支援ブレーキの検知対象に、横断中の自転車、交差点右折時の直進対向車、交差点右左折時の対向方向から横断する歩行者を追加し、夜間にも対応した
作動速度差を、対車両が30〜120km/h、対歩行者が30〜80km/hに拡大した
「路側逸脱警報機能」と「ふらつき警報」を新たに採用し、衝突警報機能が夜間にも対応した
誤発進抑制機能にブレーキ制御機能を追加した
ディーラー装着オプションの「プラスサポート（急アクセル時加速制御システム）」を採用した

ここで見落としやすいのが、一部の装備がLグレードの「Limitedグレードパッケージ」装着車に限られる点だ。オートエアコン操作パネルのデザイン刷新と、ウェルカムドアロック解除機能は、この装着車に設定されている。最も安いFグレードで同じ装備が付くとは書かれていない。

メーターとドアロックも変わった

メーターパネルの中央に大型のアナログスピードメーターを置き、速度を読みやすくした。車速感応式集中ドアロック（全ドア連動）は、全車に標準装備となった。ボディカラーには「セラミックグリーン・メタリック」と「グレースブラウンクリスタルマイカ」が加わっている。

シフォンは価格が149万6,000円から、RSはスマートクルーズパックが標準になった

シフォンは「シフォン」「シフォンカスタム」「シフォントライ」の3系統で、価格は次のとおり。

車種・グレード	エンジン	2WD	4WD
シフォン L	660cc	1,496,000円	1,622,500円
シフォン G	660cc	1,661,000円	1,782,000円
シフォンカスタム R	660cc	1,914,000円	2,035,000円
シフォンカスタム RS	660ccターボ	2,057,000円	2,178,000円
シフォントライ	660cc	1,853,500円	1,974,500円

変速機はすべてCVTだ。主な変更点は3つ。

スマートアシストの衝突回避支援ブレーキが、横断中の自転車、交差点右折時の直進対向車、右左折時の横断歩行者に対応した
全車速追従機能付ACCの先行車検知距離を延ばし、検知精度を高めた。ACCの作動時の加減速をより自然で滑らかにし、LKC作動時のふらつきを減らした
RSグレードで、メーカー装着オプションの「スマートクルーズパック」を標準装備にした

スマートクルーズパックには、ドライブアシストイルミネーション、スマートクルーズ専用ディスプレイとステアリングスイッチ、ETCユニット、全車速追従機能付ACC、LKC、CTA（コーナリングトレースアシスト）が含まれる。

ACCがどのグレードで付くかは分かれている

「G」「R」「シフォントライ」では、ACCとLKCはメーカー装着オプションだ。RSだけが標準装備になる。ACCの強化が目当てなら、RSか、オプションを付けたグレードを選ぶことになる。

外観では、シフォントライに、電動格納式ドアミラー、ドアハンドル、14インチアルミホイールのブラック塗装が標準で付く。「G」グレードでは、メーカーオプションの「アクセントブラック」を選んだときに同じ装備になる。新色には「スムースグレーマイカメタリック」と、ブラック・マイカメタリックとの2トーンが加わった。

改良前のシフォンカスタムを斜め後ろから見たところ — 写真は改良前のシフォンカスタム。撮影 TTTNIS／Wikimedia Commons／CC0 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2022_Subaru_Chiffon_Custom_RS_rear.jpg

ジャスティは217万300円から、純正ナビ用パックが全車標準になった

ジャスティは、1000ccのCVT車で、2WDが2,170,300円、4WDが2,370,500円。価格表に載っているのは、2WDと4WDの2行だけだ。

変更点	内容
衝突回避支援ブレーキ	横断中の自転車、交差点右折時の直進対向車、右左折時の横断歩行者に対応
全車速追従機能付ACC	先行車の検知距離を延ばし、検知精度を向上
リヤコーナーセンサー	2個から4個に増加
純正ナビ装着用アップグレードパック	全車に標準装備
スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ	メーカー装着オプションに
ボディカラー	新色を含む10色展開

純正ナビ装着用アップグレードパックには、リヤビューカメラ、ステアリングスイッチ（オーディオ操作用・ハンズフリー通話用）、GPSアンテナ、フルセグTVアンテナが含まれる。標準になったのは、パックの装備であって、ナビやディスプレイオーディオ本体ではない点に注意したい。

新色は、シャイニングホワイト・パール、イエローイッシュブラッククリスタルマイカ、クールバイオレットクリスタルシャイン、グレイッシュオリーブメタリック、それにブラックとの2トーン2種類だ。一部の色は追加料金がかかり、シャイニングホワイト・パール、レーザーブルークリスタルシャイン、イエローイッシュブラッククリスタルマイカ、クールバイオレットクリスタルシャインが3万3,000円高、ブラック／グレイッシュオリーブメタリックが5万5,000円高、ブラック／シャイニングホワイト・パールが7万7,000円高だ。

3車を比べるときは、価格帯と載っている装備の差を見る

項目	プレオプラス	シフォン	ジャスティ
最低価格（2WD）	1,107,700円	1,496,000円	2,170,300円
エンジン	660cc	660cc／660ccターボ	1000cc
ACC	記載なし	RSは標準、他はメーカーオプション	強化（装着条件は記載なし）
夜間の衝突回避	対応	記載なし	記載なし