スズキの登録車「スイフト」の全国メーカー希望小売価格（消費税10%込み）は、172万7,000円から233万2,000円までだ。最も安いのは「XG」の2WDで1,727,000円、最も高いのは「HYBRID MZ」の4WDで2,332,000円。スズキ公式サイトの価格・グレードのページと、公式の主要諸元（PDF）で、2026年10月9日に確認した金額だ。
スイフトは、日本自動車販売協会連合会（自販連）の「乗用車ブランド通称名別順位」（軽自動車と海外ブランド車を除く）で、2026年4〜9月の累計が7,687台の40位、前年同期比は54.9%だった。この記事では、公式サイトのXG、HYBRID MX、HYBRID MZの3グレードの価格とWLTCモード燃費を一覧にして、差額を整理する。価格には、保険料、税金（消費税を除く）、届出などの費用は含まれない。リサイクル料金は、公式の表示で合計7,820円だ。
XGが172万円台、HYBRID MXが192万円台、HYBRID MZが216万円台
| グレード | 変速機 | 2WD 価格 | 2WD 燃費 | 4WD 価格 | 4WD 燃費 |
|---|---|---|---|---|---|
| XG | CVT | 1,727,000円 | 23.4km/L | 1,892,000円 | 22.0km/L |
| HYBRID MX（マイルドハイブリッド） | 5MT | 1,922,800円 | 25.4km/L | 設定なし | ― |
| CVT | 1,922,800円 | 24.5km/L | 2,087,800円 | 22.7km/L | |
| HYBRID MZ（マイルドハイブリッド） | CVT | 2,167,000円 | 24.5km/L | 2,332,000円 | 22.7km/L |
燃費は、国土交通省審査値のWLTCモード（km/L）だ。4WDはフルタイム4WDで、変速機はCVTのみになる。HYBRID MXの5MTは、2WDだけに設定されていて、価格はCVTと同じ1,922,800円だ。
4WDは2WDより、全グレードで16万5,000円高い
XG、HYBRID MX、HYBRID MZのどれも、4WDと2WD（CVT）の価格差は同じ165,000円だ（XG: 1,892,000円−1,727,000円、HYBRID MX: 2,087,800円−1,922,800円、HYBRID MZ: 2,332,000円−2,167,000円）。差額は、公式サイトの価格から、この記事で計算した値だ。燃費は、4WDが2WDより、XGで1.4km/L、HYBRID MXとHYBRID MZで1.8km/L低い。
グレード間の差額（2WD）
| 比較 | 差額 |
|---|---|
| XG → HYBRID MX | 195,800円 |
| HYBRID MX → HYBRID MZ | 244,200円 |
| XG → HYBRID MZ | 440,000円 |
XGは、マイルドハイブリッドを備えない。燃費は、2WDでHYBRID MXのCVTより1.1km/L低い（23.4km/Lと24.5km/L）。HYBRID MXの5MTは、HYBRID MXのCVTより0.9km/L良い（25.4km/Lと24.5km/L）。
ナビとディスプレイオーディオ、ボディーカラーの追加料金
| 内容 | 追加料金（税込） | 対象 |
|---|---|---|
| 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 | 133,100円（HYBRID MZ）、250,800円（HYBRID MX） | HYBRID MZ・HYBRID MX |
| ディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機装着車 | 121,000円 | XG |
| ピュアホワイトパール、プレミアムシルバーメタリック塗装車 | 33,000円 | 全グレード |
| フロンティアブルーパールメタリック、バーニングレッドパールメタリック塗装車 | 44,000円 | 全グレード |
| クールイエローメタリック ガンメタリック2トーンルーフ仕様車 | 55,000円 | 全グレード |
| ピュアホワイトパール ガンメタリック2トーンルーフ仕様車 | 88,000円 | 全グレード |
| フロンティアブルーパールメタリック ブラック2トーンルーフ、バーニングレッドパールメタリック ブラック2トーンルーフ仕様車 | 99,000円 | 全グレード |
メモリーナビの追加料金は、HYBRID MZが133,100円、HYBRID MXが250,800円と、グレードで違う。装備の内容の違いは、公式サイトの装備表で確認できる。
大きさと走行性能
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 3,860mm × 1,695mm × 1,500mm（4WDは1,525mm） |
| ホイールベース | 2,450mm |
| 室内（長さ×幅×高さ） | 1,905mm × 1,425mm × 1,225mm |
| 最低地上高 | 2WD 120mm、4WD 145mm |
| 最小回転半径 | 2WD 4.8m、4WD 4.7m |
| 乗車定員 | 5名 |
| 車両重量 | HYBRID MZ 2WD 950kg／4WD 1,020kg、HYBRID MX 5MT 920kg・CVT 940kg／4WD 1,020kg、XG 2WD 910kg／4WD 990kg |
| エンジン | Z12E型 水冷4サイクル直列3気筒 1,197cc、最高出力60kW〔82PS〕/5,700rpm、最大トルク108N・m〔11kgf・m〕/4,500rpm |
| 燃料タンク | 37L（無鉛レギュラーガソリン） |
型式は、HYBRID MZの2WDが5AA-ZCEDS、4WDが5AA-ZDEDS。XGは2WDが5BA-ZCDDS、4WDが5BA-ZDDDSだ。
価格を比べるときの見方
- 最も安いXG（2WD）と、最も高いHYBRID MZ（4WD）の差は、605,000円だ
- 5MTを選べるのは、HYBRID MXの2WDだけだ。価格はCVTと同じで、燃費は0.9km/L良い
- 4WDは、全グレードで165,000円高い。最低地上高は145mmと、2WDより25mm高い
- 納期は、販売店で確かめる
情報源
- スズキ「スイフト 価格・グレード」（2026年10月9日確認）
- スズキ「スイフト 主要装備・主要諸元」（PDF）
- 日本自動車販売協会連合会「乗用車ブランド通称名別順位」（2026年4月〜9月分）
- 画像: アイキャッチはスイフト HYBRID MX（撮影 Tokumeigakarinoaoshima／Wikimedia Commons／CC0）
