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トラブル・弱点対策
アウトランダーPHEVのナビのリコール13,226台|起動不能やフリーズで直前直左・後退時のカメラ映像が出ないおそれ、8月21日開始(届出5865)
三菱自動車は2026年8月20日、アウトランダーPHEVのナビゲーションシステムについて、制御プログラムが不適切なため、画面が黒くなったりフリーズしたりして、直前直左確認時や後退時のカメラ映像が表示されないおそれがあるとして、13,226台のリコールを届け出た(届出番号5865)。改善措置は、全車両の制御プログラムの書き替え。 -
車の評判・イメージ検証
アウトランダーPHEVで後悔しやすい点は?公式の重量・EV距離・価格から確認
アウトランダーPHEVで買ってから後悔しやすい点を、三菱自動車の公式データで確かめた。価格は5,369,100円〜6,901,400円、車両重量は2,070〜2,180kg、ハイブリッド燃費はWLTC 17.2km/L、自宅充電には200Vの設備が要る。ナビのリコールが繰り返し出ている点も整理する。 -
購入ガイド・選び方
アウトランダーPHEVに必要な年収は?基準はなく価格・ローン・維持費から計算する
アウトランダーPHEVに必要な年収に決まった基準はない。今の価格は5,369,100円から。前提を決めたローンの試算と、自動車税・重量税・自賠責・燃料代と電気代から、毎月いくら要るかを手取りと比べる手順をまとめた。 -
トラブル・弱点対策
アウトランダーPHEVは何年乗れる?駆動用バッテリーの保証と公式の見込み
アウトランダーPHEVが何年乗れるかを、三菱自動車は年数で示していない。公式に分かるのは、駆動用バッテリーの容量保証(初度登録後8年以内・16万km以内)と、10年10万kmで新車時の65%程度という予測値だ。型式別の保証条件と、長持ちさせる充電の仕方をまとめた。
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