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日産キックスが壊れやすいかを示す故障率は、国土交通省にも日産にも公表がない。確認できたのは2021〜2025年のリコール届出5件。型式6AA-P15の4件とRP15・SNP15の1件を、届出番号・台数・車台番号の範囲で整理した。

ジープラングラーの走行距離が30万キロに達する場合、その価値と耐久性への影響が...

ジープ・ラングラーに「何万kmで乗れなくなる」という決まった走行距離の限界はない。公式に出ている数字は保証の3年・60,000kmなどで、寿命の目安ではない。一般には下回りの錆と駆動系油脂の管理が状態を左右する。

ジープレネゲードを安心して長く乗り続けるためには、メンテナンスと使用環境が重...

新型ヴェゼル(2021年4月発売のRV系)は壊れやすいのか。故障率の公表はない。国交省とホンダの記録では、RV系が対象のリコールは1件(1台)、改善対策2件、サービスキャンペーン2件。内容・型式・台数と、自分の車の確認方法をまとめた。

アウトランダーPHEVが何年乗れるかを、三菱自動車は年数で示していない。公式に分かるのは、駆動用バッテリーの容量保証(初度登録後8年以内・16万km以内)と、10年10万kmで新車時の65%程度という予測値だ。型式別の保証条件と、長持ちさせる充電の仕方をまとめた。