テスラの自宅充電は最大9.6kW、1時間で最大64km分|ウォールコネクターの設置の流れ

テスラの自宅充電に使う機器は2種類ある。取り付ける「ウォールコネクター」と、持ち運べる「モバイルコネクター」だ。テスラ公式サポートによると、ウォールコネクターは最大9.6kW（48A）で、テスラ車なら1時間の充電で最大64km分の航続距離を足せる。

ただし、Model 3 RWDとModel Y RWDは、最大充電速度が32A（6.4kW）で、1時間あたり最長43kmだ。自宅の電気の契約（ブレーカー）の大きさも、速度に関わる。

この記事では、テスラ公式サポートの「ご自宅での充電」と「ウォールコネクター」のページ（2026年10月9日確認）の記載だけを使って、機器の違い、充電速度、設置の流れ、書かれていないことを整理する。

ウォールコネクターは最大9.6kW、1時間で最大64km分

公式サポートが書くウォールコネクターの特徴は次のとおりだ。

テスラは、ウォールコネクターを「最も便利な家庭用充電オプション」と位置づけ、設置を推奨している。Wi-Fi接続があれば、他社のEVの充電も、Teslaアプリで制御・管理できると書かれている。

ブレーカーの大きさで、1時間あたりの充電距離が変わる

公式サポートの技術仕様の表は、ブレーカー（A）と最大出力に応じた、1時間あたりの航続距離の目安を示している。Model 3 PerformanceとModel Yパフォーマンスの列を、そのまま抜粋する。

注には、Model 3 RWDとModel Y RWDの最大充電速度は32A（6.4kW）で、1時間あたりの航続距離は最長43km、とある。RWDは、40Aのブレーカー以上でも、これより速くはならない。

1日の走行距離から、必要な時間を考える

公式の数字を使った計算の例だ（実際の走行や気温で変わる）。1日に50km走る人が、RWDを32Aで充電すると、50÷43で約1.2時間。夜に8時間つなげば、43×8で最長344km分の電気を足せる計算になる。毎日の走行が短い人は、一晩の充電で十分な場合が多い。

公式サポートは、100km未満の走行や週末だけの運転なら、30Aのブレーカーで夜間に充電するだけで十分だとしている。1日の走行距離が長い人は、電気の契約を見直す必要がある。ただし、車載チャージャーにも上限があるので、担当者に相談するよう書かれている。

モバイルコネクターは、200Vのコンセントに接続する

もう1つの機器がモバイルコネクターだ。公式サポートでは、家庭用コンセントまたはEV用200Vコンセントにつなげて、外出先でも使えるとされている。自宅にすでに200VのEV用コンセントがあるなら、モバイルコネクターを使うのがおすすめと書かれている。

一般の家庭用コンセントでの充電もできる。ただし、既存のコンセントを使うときは、認定設置業者または電気工事士に点検してもらってから使うよう、公式サポートは勧めている。速度の数字は、モバイルコネクターについては公式サポートのページに載っていない。

ウォールコネクターを設置しないと充電できない、という意味ではない

ここは誤解しやすい。公式サポートは「テスラ車はモバイルコネクターでも充電できる」と書いている。そのうえで、スケジュール設定や他社EVへの対応など、最も便利なのはウォールコネクターだ、と説明している。設置するかどうかは、自宅のコンセントの状況と、使い方で決める。

設置の流れは、見積もり→購入→設置の予約の順

ウォールコネクターのページが示す手順は次のとおりだ。

1. Tesla認定設置業者を探す（郵便番号または住所で検索）
2. 見積もりを依頼する（業者から2〜3営業日以内に連絡がある）
3. 設置業者から見積もりを受け取ってから、ウォールコネクターをオンラインで注文する
4. 発送確認のメールを設置業者に転送し、設置日を直接予約する

設置は納車前までにするのがおすすめ、と書かれている。設置作業は通常数時間だが、電気工事業者の確保と日程の調整に2週間ほどかかる場合がある。車を注文したら、早めに設置業者に連絡したい。

設置費用は、見積もりを取らないと分からない

公式サポートは、設置料金は自宅の充電設備と電気系統によって異なる、と書いている。金額は載っていない。見積もりに通常含まれるのは、設置作業と機器、許可、点検、設置保証だ。次のものは、通常はオプションになる。

• 長い配線（分電盤から設置場所までの距離）
• 追加のサブパネル
• 溝掘り（地下配線）
• 分電盤のアップグレード
• 台座の取り付け
• 壁の後ろにケーブルを隠す工事

駐車場所が分電盤から遠い家は、配線の費用が増える可能性がある。複数のオプションが必要な家ほど、見積もりの金額は上がる。

集合住宅と機械式駐車場は、先に管理者へ相談する

集合住宅に住んでいる人は、充電器の設置について、施設の管理者に問い合わせる。公式サポートには、EV用の自宅充電器を設置したい旨と、その有用性を、家主や管理組合に相談するときに使える文書のテンプレート（日本語）が用意されている。

機械式駐車場など、技術上設置が困難な場所には、ウォールコネクターを使えない場合がある、とも書かれている。自宅で充電できるかどうかは、車を注文する前に確かめたい。

購入前に確かめること

• 自宅の駐車場所に、200Vの電源を引けるか（分電盤との距離、管理者の許可）
• 電気の契約のブレーカーの大きさ（30Aあれば、100km未満の日常には十分、と公式は説明）
• グレードの航続距離と、1日の走行距離。グレードの違いはModel Yのグレード比較とModel 3のグレード比較にまとめている
• 遠出のときの充電。スーパーチャージャーはスーパーチャージャーの記事で整理した

情報源

関連記事: 維持費・燃費

• テスラ サポート ジャパン「ご自宅での充電」（2026年10月9日確認）
• テスラ サポート ジャパン「ウォールコネクター」（2026年10月9日確認）

画像: テスラ Model 3 の充電口（2017年に米国で撮影）、撮影 Steve Jurvetson、CC BY 2.0（Wikimedia Commons）