トヨタのハリアーは、2026年8月3日の一部改良でパワートレーンがハイブリッド(HEV)だけになった。10月1日時点の価格は、G(2WD)の4,396,700円からZ“Leather Package・Night Shade”(E-Four)の5,561,600円まで(消費税込)だ。
「買わないほうがいい」かどうかは、人によって違う。予算、駐車場の広さ、納車までの期間、盗難への備えのどれかが合わなければ、買ってから困りやすい。
以下、トヨタの価格表・主要諸元表、国土交通省とトヨタのリコール情報、警察庁と日本損害保険協会の盗難の資料で確かめる。
今のハリアーはハイブリッドだけで、いちばん安いGでも4,396,700円
2026年8月3日の一部改良について、トヨタは次のように案内している。
パワートレーンをHEVに一本化するとともに、アクセサリーコンセント(AC100V・1500W/非常時給電システム+外部給電アタッチメント付/ラゲージ右側1個)*を全車標準装備。
ガソリン車やPHEVは、今の価格表にはない。全グレードが2.5Lエンジン+モーターの5人乗りで、2WDとE-Four(電気式4輪駆動)がある。価格とWLTCモード燃費は次のとおりだ。
| グレード | 2WD | E-Four | WLTCモード燃費(2WD/E-Four) |
|---|---|---|---|
| G | 4,396,700円 | 4,616,700円 | 22.7km/L/22.0km/L |
| Z | 4,866,400円 | 5,086,400円 | 22.4km/L/21.7km/L |
| Z“Night Shade”(特別仕様車) | 5,021,500円 | 5,241,500円 | 22.4km/L/21.7km/L |
| Z“Leather Package” | 5,186,500円 | 5,406,500円 | 22.4km/L/21.7km/L |
| Z“Leather Package・Night Shade”(特別仕様車) | 5,341,600円 | 5,561,600円 | 22.4km/L/21.7km/L |
同じグレードなら、E-Fourは2WDより220,000円高い。GとZの差は2WDで469,700円だ。ボディカラーのプレシャスブラックパールは55,000円(税込)のメーカーオプションになる。車両本体だけで4,396,700円かかるので、予算がそれより少ないなら、ハリアーの新車は候補から外れる。RAV4との価格差はハリアーとRAV4の価格を比べた記事にまとめた。
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全幅は1,855mmで、Zの最小回転半径は5.7m
主要諸元表(2026年8月版)には、G・Z・Z“Leather Package”の3つが載っている。寸法は共通で、違うのは最小回転半径と、パノラマルーフを付けたときの室内高などだ。
| 項目 | Z・Z“Leather Package” | G |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,740×1,855×1,660mm | |
| ホイールベース | 2,690mm | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 5.5m |
| 最低地上高(社内測定値) | 190mm | |
| 室内長×室内幅×室内高(社内測定値) | 1,880×1,520×1,215mm(調光パノラマルーフ装着車は室内高1,185mm) | 1,880×1,520×1,215mm |
| 車両重量(2WD/E-Four) | 1,680〜1,690kg/1,740〜1,750kg(パノラマルーフ装着で20kg増) | 1,650kg/1,720kg |
| 使用燃料・燃料タンク容量 | 無鉛レギュラーガソリン・55L | |
自宅や勤め先の駐車場に幅や重量の制限があるなら、この数字と照らし合わせたい。ZはGより最小回転半径が0.2m大きい。狭い道や駐車場での切り返しが多い人は、試乗で確かめておきたい。

現行型が対象のリコールは7件で、製作期間は2024年12月までの車
国交省のリコール情報検索で、現行型の型式(6AA-AXUH80・6AA-AXUH85のハイブリッド、6BA-MXUA80・6BA-MXUA85のガソリン、6LA-AXUP85のPHEV)が入った届出を調べると、次の7件だった(10月1日に取得したデータ。改善対策の届出は見当たらなかった)。台数は、トヨタのページに載っているハリアーの分を足したものだ。
| 届出日・届出番号 | 不具合の箇所 | ハリアーの製作期間 | ハリアーの台数 |
|---|---|---|---|
| 2021年9月22日・5018 | 緊急通報装置(緊急時に音声通話ができない) | 2021年4月26日〜7月1日 | 13,466台 |
| 2022年1月26日・5085 | 後面方向指示器のLEDソケット | 2020年9月17日〜2021年5月28日 | 70,046台 |
| 2022年4月13日・5132 | 横滑り防止装置(VSC)の制御プログラム(ハイブリッドのみ) | 2020年5月13日〜2022年4月1日 | 62,278台 |
| 2024年6月14日・5498 | 前面・後面ガラスの接着 | 2024年2月2日〜3日 | 14台 |
| 2024年12月5日・5590 | アダプティブハイビームシステム(AHS付車) | 2023年8月1日〜10月27日 | 12,738台 |
| 2025年7月16日・5694 | コンビネーションメータの制御プログラム | 2022年7月12日〜2024年10月3日 | 118,254台 |
| 2025年10月30日・5731 | パノラミックビューモニターの制御プログラム | 2022年9月14日〜2024年12月4日 | 74,353台 |
5694は、メーターの稼働時間が長くなると基板の素子が早く劣化し、始動時にメーター画面が表示されず、速度計や警告灯が確認できないおそれがあるというものだ。T-Connectの通信契約中なら、自分で操作して通信で修理(ソフトウェアの更新)ができると案内されている。
トヨタのリコール等情報には、2026年は8月26日届出分まで載っているが、その中にハリアーの届出はない(10月1日確認)。2026年8月の一部改良後の車が対象になった届出も、今のところ見当たらない。
リコールの対象かどうかは、買った時期ではなく車台番号で決まる
中古のハリアーを選ぶときに誤解しやすいのが、年式だけで「対象外」と決めることだ。トヨタは対象車両の表に、次の注意を書いている。
対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれますので、詳細については最寄りのトヨタ販売店にお問い合わせください。
製作期間と購入時期が違うことも明記されている。確かめるには、トヨタの「リコール等情報対象車両検索」に車検証の車台番号を入れる。中古で買う車は、改修が済んでいるかを販売店に聞いておきたい。
盗難は損保協会の調査で2025年に9位、警察庁の上位10車名には入っていない
日本損害保険協会の第27回自動車盗難事故実態調査(2026年3月4日発表)は、損害保険会社21社が保険金を支払った事案を車名別に数えている。車両本体盗難で、ハリアーは次の位置にあった。型式や年式は分けていないので、旧型を含む数字だ。
| 年 | 車両本体盗難での順位 | 件数(構成比) |
|---|---|---|
| 2023年 | 9位(メルセデスベンツと同数) | 37件(1.4%) |
| 2024年 | 上位10車種に入っていない | ― |
| 2025年 | 9位 | 43件(1.6%) |
2025年の1位はランドクルーザー(プラドを含む)の825件(30.0%)で、ハリアーとは大きな差がある。車上ねらい(部品盗難を含む)では、2025年にハリアーは11件(1.6%)で、ほかの4車種と並ぶ10位だった。
一方、警察庁の車名別盗難台数では、2025年の上位10車名と、2026年上半期の上位10車名のどちらにもハリアーは入っていない。警察庁は、警報装置のほか、ハンドルロックやホイールロックなどの固定器具、GPS追跡装置などの盗難防止機器を使うよう呼びかけている。車両保険の保険料や盗難の補償は、見積もりで確かめたい。
工場出荷の目処は2〜3ヵ月程度で、納車時期は販売店で変わる
トヨタの「工場出荷時期目処」(2026年9月18日更新)では、ハリアーは「2〜3ヵ月程度」だ。ただし注意書きがある。
実際のお客さまへの納車時期については販売店の状況によっても異なりますので、詳しくはお近くの販売店にお問い合わせいただきますようよろしくお願い申し上げます。
車検の期限や今の車を手放す日が決まっている人は、見積もりのときに納車予定日を書面で確かめたい。納期の詳しい動きはハリアーの納期の記事に書いた。
買う前に試乗と見積もりで5つを確かめる
次の5つのうち、どれかが合わないなら、今は買わないほうがいいかもしれない。
- 予算: 希望グレードとE-Fourの有無、オプションを入れた支払総額
- 駐車場: 全幅1,855mm・全高1,660mmが入るか、Zの最小回転半径5.7mで切り返せるか
- 後席: パノラマルーフ付きは室内高が1,185mmになる。家族を後席に座らせて確かめる
- 納期: 工場出荷の目処と、販売店が出す納車予定日
- 盗難対策: 自宅の駐車環境と、車両保険の見積もり

中古のハリアーを選ぶなら、上のリコールが改修済みかも確かめる。今の車を手放して乗り換えるなら、下取りだけでなく買取の相場も見ておくと、予算を立てやすい。
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車選びのほかの記事は購入ガイド・選び方のカテゴリにまとめている。
情報源
- トヨタ「ハリアー 価格・グレード」(2026年10月1日確認)
- トヨタ「ハリアー 主要諸元表」(PDF、2026年8月版)
- トヨタ「ハリアーを一部改良」(2026年8月3日)
- トヨタ グローバルニュースルーム「ハリアーを一部改良」(2026年8月3日)
- トヨタ「ハリアー」車種ページ(ボディカラーの注記、2026年9月30日確認)
- トヨタ「工場出荷時期・納車時期の目処について」(2026年9月18日更新)
- 国土交通省「リコール情報検索」(車名=トヨタ、2026年10月1日確認)
- トヨタ「ヤリス、ヤリスクロス、GRヤリス、ハリアーなどのリコール」(届出番号5018、2021年9月22日届出)
- トヨタ「ハリアーのリコール」(届出番号5085、2022年1月26日届出)
- トヨタ「ハリアー、RAV4、RAV4 PHV、ミライ、ランドクルーザーのリコール」(届出番号5132、2022年4月13日届出)
- トヨタ「ハリアーのリコール」(届出番号5498、2024年6月14日届出)
- トヨタ「ハリアー、ヤリスクロス、bZ4X AHS付車のリコール」(届出番号5590、2024年12月5日届出)
- トヨタ「アルファード、ヴェルファイア、ハリアー、クラウンなどのリコール」(届出番号5694、2025年7月16日届出)
- トヨタ「ノア、ヴォクシー、アルファード、ヴェルファイアなどのリコール」(届出番号5731、2025年10月30日届出)
- トヨタ「リコール等情報」(2026年10月1日確認)
- トヨタ「リコール等情報対象車両検索」
- 日本損害保険協会「第27回自動車盗難事故実態調査結果」ニュースリリース(PDF、2026年3月4日)
- 警察庁「自動車盗難等の発生状況等について」(PDF、令和7年中の車名別盗難台数)
- 警察庁「令和8年上半期における車名別盗難台数の状況」(PDF、令和8年7月)

