2026年8月の新車販売ランキング｜RAV4は前年の3.4倍、登録車のジムニーは前年の5倍

2026年9月30日

日本自動車販売協会連合会（自販連）が2026年9月4日に公表した「乗用車ブランド通称名別順位 2026年8月分」で、1位はトヨタ・ヤリスの10,077台（前年対比114.3%）だった。2位はライズの8,824台、3位はカローラの8,335台と続く。

目立つのは前年8月からの伸び方だ。登録車のジムニーは前年対比500.8%、RAV4は341.6%、CX-5は217.0%、ランドクルーザーは189.1%だった。軽自動車では、全国軽自動車協会連合会（全軽自協）の確報でホンダ・N-BOXが13,917台で1位になった。

この記事では、自販連と全軽自協の表の数字と、各メーカーの公式リリースで確かめた発売日だけを扱う。伸びた理由は各社の公式リリースに書かれていないため、「いつ新型が出たか」を並べるにとどめる。

2026年8月の登録車ランキングは、1位ヤリス、2位ライズ、3位カローラだ

自販連の表は、軽自動車と海外ブランド車を除いた国産ブランドの乗用車を、ブランド通称名ごとに合算した順位だ。上位20位は次のとおり。

順位	ブランド通称名	ブランド名	8月の台数	前年対比（%）
1	ヤリス	トヨタ	10,077	114.3
2	ライズ	トヨタ	8,824	117.9
3	カローラ	トヨタ	8,335	97.0
4	シエンタ	トヨタ	7,591	127.3
5	ルーミー	トヨタ	6,720	101.1
6	アルファード	トヨタ	5,753	101.6
7	ランドクルーザー	トヨタ	5,506	189.1
8	フリード	ホンダ	4,951	86.9
9	アクア	トヨタ	4,567	105.3
10	セレナ	日産	4,541	96.0
11	RAV4	トヨタ	4,488	341.6
12	ジムニー	スズキ	4,437	500.8
13	ヴォクシー	トヨタ	4,355	85.0
14	ノア	トヨタ	4,205	83.2
15	ステップワゴン	ホンダ	4,043	102.0
16	ヴェゼル	ホンダ	3,859	85.2
17	ノート	日産	3,677	74.3
18	フィット	ホンダ	3,548	122.2
19	ソリオ	スズキ	3,379	84.7
20	CX-5	マツダ	3,329	217.0

上位10台のうち8台がトヨタだ。20位までのうち8車は、前年対比が100%を下回った。

新車ディーラーの屋外展示場に色違いのコンパクトカーやSUVが並ぶ様子 — イメージ画像です。

上位20位で大きく伸びたのは登録車のジムニー、RAV4、CX-5、ランドクルーザーだ

同じ表の50位までで、前年対比が150%を超えた車を伸び率の高い順に並べた。右の列は、各メーカーの公式リリースで確かめた発売日・発表日だ。

ブランド通称名	順位	8月の台数	前年対比（%）	公式リリースで確かめたこと
エルグランド	34	1,365	910.0	新型を2026年7月16日に発売
リーフ	33	1,395	722.8	3代目の日本仕様B7を2025年10月8日に発表
ジムニー	12	4,437	500.8	ジムニーノマドの一部仕様変更車を2026年7月1日に発売（初回は2025年4月3日）
キックス	25	2,135	360.0	2代目を2026年6月18日に発売
RAV4	11	4,488	341.6	6代目を2025年12月17日に発売
CX-5	20	3,329	217.0	3代目を2026年5月21日に販売開始
レヴォーグ	26	2,105	192.9	この記事では扱わない
ランドクルーザー	7	5,506	189.1	“FJ”シリーズを2026年5月14日に発売
ロッキー	32	1,669	163.1	この記事では扱わない
クロスビー	31	1,754	161.5	この記事では扱わない
ロードスター	42	938	160.3	この記事では扱わない

発売日・発表日を確かめた7車は、いずれも前年8月より後に新型の発売・発表、シリーズの追加、仕様変更車の発売があった。ただし、リリースは販売台数が伸びた理由を説明するものではない。並んでいるのは「これらの後の数字」だと読むのが正確だ。

30位のbZ4X（1,772台）は前年対比が空欄（前年の台数がない場合などは空欄との注記）のため入れていない。

伸びは8月だけではない。同じ自販連の資料に載っている6月・7月分と並べると次のようになる。

ブランド通称名	6月（前年対比）	7月（前年対比）	8月（前年対比）
RAV4	6,990台（280.0%）	7,536台（285.3%）	4,488台（341.6%）
ジムニー	4,622台（110.0%）	4,333台（169.9%）	4,437台（500.8%）
CX-5	4,668台（227.6%）	4,240台（229.6%）	3,329台（217.0%）
ランドクルーザー	8,778台（218.1%）	8,061台（203.2%）	5,506台（189.1%）
キックス	2,392台（292.1%）	2,591台（335.6%）	2,135台（360.0%）

8月はジムニー以外の4車が7月より減った。それでも前年対比では、RAV4、CX-5、ランドクルーザー、キックスは6月から8月まで3か月とも180%を超えている。

RAV4は6代目の発売が2025年12月、CX-5は3代目の販売開始が2026年5月だ

トヨタは2025年12月17日に6代目の新型RAV4を発売した。このときはHEVで、PHEVは2026年2月19日のリリースで3月9日の発売が発表された。8月の4,488台はHEVとPHEVを分けていない合算だ。

マツダは2026年5月21日に新型CX-5の販売を始めた。リリースでは次のように位置づけている。

9年ぶりのフルモデルチェンジとなる3代目CX-5

マツダは6月23日のリリースで、6月21日時点の国内受注台数が10,000台を超え、月間販売計画2,000台の5倍を超えたと発表している。

ランドクルーザーについては、トヨタが2026年5月14日に“FJ”シリーズを発売した。リリースでは、ランクルを“300”“70”“250”の3シリーズに“FJ”を加えたラインアップとしている。

郊外の道を走るミドルサイズSUVを斜め後ろから見たところ — イメージ画像です。

ジムニーの4,437台に、軽のジムニーは入っていない

自販連の表は「軽自動車及び海外ブランド車は除く」ので、12位のジムニー4,437台は登録車のジムニーだけの数字だ。軽自動車のジムニーは、全軽自協の表に別に載っている。

スズキはジムニー（無印）を軽四輪駆動車、ジムニーシエラとジムニーノマドを小型四輪駆動車として発売している。軽を除く自販連の「ジムニー」は、この2車の合計にあたる。

統計	対象	8月の台数	前年同月比（%）
自販連（登録車）	ブランド通称名「ジムニー」	4,437	500.8
全軽自協（軽）	通称名「ジムニー」	1,954	54.5

登録車のジムニーは前年の5倍だが、軽のジムニーは前年の半分ほどだ。「ジムニーが5倍売れた」と読むのは正しくない。

自販連の表は同じ車名を合算しており、シエラとノマドがそれぞれ何台かは表に出ていない。

ジムニーノマドはジムニーシリーズ初の5ドアで、2025年4月3日に発売された。スズキは2025年2月3日、約5万台の注文を受けたとして受付を一時停止し、2026年1月30日に一部仕様変更を発表して受注を再開した（納車順は抽選）。仕様変更車の発売は7月1日だ。

ランドクルーザーの5,506台も合算で、シリーズ別の数字は出ていない

ランドクルーザーも同じ考え方だ。自販連の注記には次のように書かれている。

ブランド通称名とは、国産メーカーの同一車名を合算したものであり、海外生産車を含みます。

“300”“250”“70”“FJ”のどれが何台だったかは、この表からは分からない。「FJが伸びた」といった読み方はできない。

軽の1位はN-BOXの13,917台、上位10位で最も伸びたのはルークスだ

全軽自協の「2026年8月軽四輪車通称名別新車販売確報」の乗用車ベスト15から、上位10位を抜き出した。軽の表も、アルト、ワゴンR、ミラ、ムーヴなどをメーカーごとに同じ車名で合算している。

順位	メーカー	通称名	8月の台数	前年同月比（%）
1	ホンダ	N-BOX	13,917	93.2
2	スズキ	スペーシア	11,624	101.3
3	ダイハツ	タント	6,672	95.9
4	ダイハツ	ムーヴ	6,249	57.6
5	日産	ルークス	6,093	157.4
6	スズキ	ハスラー	6,080	107.9
7	スズキ	ワゴンR	4,068	91.3
8	三菱	デリカミニ／eK	3,919	108.4
9	スズキ	アルト	3,468	73.8
10	ダイハツ	タフト	2,691	100.8