車種レビュー・比較– category –
個別車種の乗り心地・特徴解説や車種間比較の記事
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車種レビュー・比較
新型パジェロは10月1日に予約注文開始|価格・発売日は未発表、2.4Lディーゼル・サイズ・旧型との違い
三菱自動車は2026年9月2日、フルモデルチェンジした新型パジェロを世界初披露した。2026年度はタイを皮切りに日本、オーストラリアへ投入する計画だ。2.4Lクリーンディーゼルと新開発8速AT、ラダーフレームを持つ。スペシャルサイトは10月1日の予約注文開始を告知。価格と発売日は9月27日時点で未発表。 -
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レクサス新型NXを世界初公開|発売は2026年末以降、日本の価格は未発表
レクサスは2026年9月1日、一部改良した新型NXを世界初公開した。発売は2026年末以降に順次各地域で予定。日本の発売日と価格は未発表。ハイブリッドシステム一新、全長4,690mm(+30)など、リリースで分かる変更点をまとめる。 -
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クラウンの納期【10月9日更新】セダン6ヵ月以上・スポーツ3ヵ月、9/21発売でシリーズ別に
10月9日更新。トヨタ公式の工場出荷目処(2026年10月9日更新)はクラウン(セダン)が6ヵ月以上、クロスオーバー3~4ヵ月程度、スポーツ3ヵ月程度(PHEVは6ヵ月程度)。9月3日の一部改良で、スポーツとセダンは9月21日発売、エステートは2026年末予定。 -
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CX-30は運転しにくい?後方・前方の視界を助ける装備をグレード別に確かめる
CX-30は全長4,395mm・全幅1,795mm、最小回転半径5.3m。運転しにくいかは人で違うため断定しない。後方・前方の視界をマツダがどう説明し、360°ビュー・モニターなどがどのグレード・年式で標準かを公式の装備表で確かめた。 -
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【フォレスター】長距離運転で疲れにくくするためのポイント
スバル フォレスターは、長距離運転でも快適性と安全性能が抜群です。 特に運転席... -
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CX-5の乗り心地が悪いと感じる5つの理由とその対策
CX-5の乗り心地に不満を抱える方に向け、乗り心地が悪く感じる理由とその対処法を... -
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アルファードの運転は初心者に難しい?寸法・運転支援・コツを公式資料で確認
現行アルファードは全長4,995mm・全幅1,850mm・最小回転半径5.9m。ノアより全長が300mm、全幅が120mm大きい。パノラミックビューモニターは全車標準、アドバンスト パークはグレードで違う。初心者が運転前に確かめたい数字と装備をトヨタ公式資料で整理した。 -
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アウトバックが大きすぎる理由とは|購入前に知るべきポイント
スバル・アウトバックはその広大なサイズと豊富な利便性で注目されています。 都市... -
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アウディS3の魅力は?価格779万円〜・333PS・quattroと維持費を公式で確認
アウディS3は、S3 Sportbackが7,790,000円、S3 Sedanが7,980,000円(税込)。2.0ℓターボは245kW(333PS)・420Nmで、駆動はquattro。公式の説明文と主要諸元を表にし、自動車税・重量税・自賠責・燃料の年間維持費を式つきで計算した。 -
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【理由と対策】CX5運転が難しい原因と克服法を探る
CX-5の運転が難しいと感じる原因と、その克服方法を詳しく探りました! 初心者にも...
