カローラ アクシオ・フィールダーのリコール12,553台|シートカバーが基準より速く燃え広がる、全席のカバーを交換【届出番号5695】

カローラ アクシオ・フィールダーのリコール12,553台|シートカバーが基準より速く燃え広がる、全席のカバーを交換【届出番号5695】

トヨタ自動車は2025年7月16日、カローラ アクシオとカローラ フィールダーのリコールを国土交通省に届け出た。届出番号は5695、リコール開始日は7月17日。対象は、2024年9月10日〜2025年3月14日に製作された8型式、合計12,553台だ。

不具合は、シートの内装材(表皮)にある。表皮の加工方法の検討が不十分で、燃焼試験で、基準に定められているよりも速い速度で延焼する。そのため、保安基準に適合しない。

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改善措置は、全車両で、全席のシートカバーを対策品に交換すること。修理は無料だ。不具合件数は0件で、事故は報告されていない。見つかったきっかけは「仕入先からの情報」だ。

目次

対象はアクシオ5,294台、フィールダー7,259台。製作は2024年9月〜2025年3月

メーカー・車名 型式 製作期間 対象台数
カローラ アクシオ 5BA-NRE161 令和6年9月10日〜令和7年3月14日 1,178台
カローラ アクシオ 3BA-NZE161 令和6年9月10日〜令和7年3月14日 1,219台
カローラ アクシオ 3BA-NZE164 令和6年9月10日〜令和7年3月14日 604台
カローラ アクシオ 6AA-NKE165 令和6年9月10日〜令和7年3月14日 2,293台
カローラ フィールダー 5BA-NRE161G 令和6年9月10日〜令和7年3月14日 1,208台
カローラ フィールダー 3BA-NZE161G 令和6年9月10日〜令和7年3月13日 145台
カローラ フィールダー 3BA-NZE164G 令和6年9月10日〜令和7年3月14日 1,768台
カローラ フィールダー 6AA-NKE165G 令和6年9月10日〜令和7年3月14日 4,138台
合計(製作期間の全体は令和6年9月10日〜令和7年3月14日) 12,553台(アクシオ5,294台、フィールダー7,259台)

車台番号の範囲には、対象にならない車両も含まれている。製作期間は購入時期とは異なる。確認は車台番号で行う。

トヨタ・カローラ フィールダー(同世代)の外観(実写・イメージ)
イメージ画像です。

不具合は、シート表皮の加工が不十分で、燃焼試験で基準より速く延焼すること

項目 届出の内容
不具合の部位 乗車装置(シートカバー)
原因 シートの内装材において、表皮の加工方法の検討が不十分だった
起きること 燃焼試験時に、基準に定められているよりも速い速度で延焼し、保安基準に適合しない
改善措置 全車両、全席シートカバーを対策品に交換する
不具合件数 0件
事故の有無 無し
発見の動機 仕入先からの情報による

基準に適合しないのは、燃焼試験での延焼速度だ。実際の車で火災が起きた、という内容は、届出に書かれていない。不具合件数は0件だ。

交換修理用のシート部品にも対象がある。合計20個

修理などで交換された部品が対象になる場合もある。届出一覧表には、次の2つの区分がある。

  • 組付けられた車両が特定できたもの: カローラ アクシオ1台(型式5BA-NRE161、令和5年2月23日製作)
  • 組付けられた車両が特定できないもの: シートクッションとシートバックの部品、合計20個。出荷期間は令和6年9月30日〜令和7年3月11日

交換修理用部品が組付けられた車両は、同様の改善を実施する、と書かれている。

カローラ フィールダーの後ろ側の外観(実写・イメージ)
イメージ画像です。

対象車の確認は車台番号。修理は予約して無料で受ける

  • 確認: トヨタの「リコール等情報対象車両検索」に車台番号を入れる。車台番号は車検証で確かめられる
  • 修理: 利用している販売店に来店日時を予約し、点検・修理(無料)を受ける
  • 案内: 使用者にはダイレクトメール等で通知される
  • 問い合わせ: トヨタお客様相談センター 0800-700-7700

トヨタの公式ページには、「修理の準備に時間を要しており、作業は8月1日からだが、修理の予約は受付可能」という案内が載っている。現在の修理の状況は、公式ページには書かれていない。販売店に問い合わせてほしい。

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情報源

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