日産自動車は2026年6月26日、「ノート」「ノートオーラ」「エクストレイル」の3車種について、国土交通省にリコールを届け出た。届出番号は5834、開始日も6月26日。対象は、2020年11月12日から2026年4月6日までに製作された計600,595台だ。
不具合の内容は、リチウムイオンバッテリコントローラの制御プログラムが不適切なため、不要な異常判定を行うことがある、というもの。そのため、メーターにEVシステムの警告メッセージが表示されるとともに駆動モータの出力が制限され、最悪の場合は、走行中に駆動用モータへの出力を停止し、走行不能に至るおそれがある。改善措置は、全車両の制御プログラムを対策プログラムに書き換えることだ。
対象は3車種6型式の計600,595台：ノートが最も多く322,023台
国土交通省の「リコール届出一覧表」に載っている対象は次のとおり。車種ごとの台数は、型式別の台数をこの記事で合計したものだ。
| 車名（通称名） | 型式 | 製作期間 | 台数 |
|---|---|---|---|
| ノート | 6AA-E13 | 令和2年11月12日〜令和8年4月6日 | 269,549台 |
| ノート | 6AA-SNE13 | 令和3年2月26日〜令和8年4月6日 | 52,474台 |
| ノートオーラ | 6AA-FE13 | 令和3年5月14日〜令和8年4月6日 | 152,017台 |
| ノートオーラ | 6AA-FSNE13 | 令和3年5月17日〜令和8年4月3日 | 31,811台 |
| エクストレイル | 6AA-T33 | 令和4年5月10日〜令和8年1月26日 | 11,211台 |
| エクストレイル | 6AA-SNT33 | 令和4年4月20日〜令和8年2月3日 | 83,533台 |
| 車種 | 台数（この記事での合計） |
|---|---|
| ノート | 322,023台 |
| ノートオーラ | 183,828台 |
| エクストレイル | 94,744台 |
| 合計 | 600,595台 |
対象車の車台番号の範囲は、ノートがE13-000112〜E13-404487とSNE13-100023〜SNE13-234203、ノートオーラがFE13-200083〜FE13-464781とFSNE13-500073〜FSNE13-612675、エクストレイルがT33-000102〜T33-025493とSNT33-000107〜SNT33-117759。一覧表には、「車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合がある」との注意事項がある。
届出一覧表にある内容：不具合452件、物損事故が1件
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 届出番号 | 5834 |
| 届出日／開始日 | 令和8年6月26日／令和8年6月26日 |
| 届出者 | 日産自動車株式会社（問い合わせ：お客さま相談室 0120-315-232） |
| 不具合の部位 | 電気装置（リチウムイオンバッテリコントローラ） |
| 不具合件数 | 452件 |
| 事故の有無 | 有（物損：1件） |
| 発見の動機 | 市場からの情報による |
| 改善措置 | 全車両、リチウムイオンバッテリコントローラの制御プログラムを対策プログラムに書き換える |
| 使用者への周知 | ダイレクトメール等で通知。整備事業者等には日整連発行の機関誌に掲載し、日産のホームページにも掲載 |
不具合452件を対象600,595台で割ると、約0.08％になる（この記事での計算）。件数のうち、走行不能などの具体的な内訳は、一覧表には書かれていない。
どんな症状が出るのか：警告表示、出力制限、最悪は走行不能
届出の記述を、順番に並べると次のようになる。
- バッテリコントローラの制御プログラムが不適切で、不要な異常判定が起きることがある。
- メーターに、EVシステムの警告メッセージが表示される。
- 駆動モータの出力が制限される。
- 最悪の場合、走行中に駆動用モータへの出力を停止し、走行不能に至るおそれがある。
つまり、EVシステムの警告が出たら、出力が落ちる前触れの可能性がある。警告が出たときの対応は、車の取扱説明書に従い、安全な場所に停車したうえで、販売店または日産のお客さま相談室に相談するとよい。
自分の車が対象か：車台番号で確認する
- 車検証で、車台番号（E13-、SNE13-、FE13-、FSNE13-、T33-、SNT33-のいずれかで始まる番号）を確認する。
- 日産のリコール情報ページの検索で、車台番号を入力して調べる。
- 対象なら、日産の販売会社に連絡して、制御プログラムの書き換えを受ける。費用はかからない。
対象の製作期間は、購入の時期とは異なる。2020年11月から2026年4月までに作られた車が対象になるので、中古車で買った人も確認したい。ダイレクトメールは、車検証に登録された使用者に送られるため、引っ越しなどで登録住所が古いままだと届かないことがある。
型式は6AA-で始まる6種類：車検証の型式欄と見比べる
対象型式は、6AA-E13、6AA-SNE13、6AA-FE13、6AA-FSNE13、6AA-T33、6AA-SNT33の6つ。同じ車名でも、型式がこれ以外の車は一覧表に載っていない。車検証の「型式」欄と見比べ、そのうえで車台番号が範囲に入るかを、日産の検索で確かめてほしい。
よくある誤解：「エンジンが止まる」ではなく、駆動モータ出力が止まるおそれ
届出の記述は、「駆動用モータへの出力を停止し、走行不能に至るおそれがある」だ。対象は、バッテリを制御するプログラムの不備で、エンジンの故障を指すものではない。対象車のオーナーは、警告表示が出ていなくても、早めにリコールの対象かを確認し、作業を受けておくと安心だ。
情報源
- リコールの届出について（ニッサン ノート 他）（国土交通省、令和8年6月26日）
- リコール届出一覧表（国土交通省、届出番号5834）
- リコール情報（日産自動車）
- 画像: TTTNIS／Wikimedia Commons／CC0
