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テスラ公式サイトで2026年10月9日に確認した、Model Yの3グレード（RWD・ロングレンジAWD・L）の価格、航続距離、0-100km/h加速、寸法、保証。補助金127万円を引いた額と、グレードを選ぶときの見方を整理した。

アウディの「壊れにくい車種」を順位で示せる公的な統計はない。国交省に届け出られた直近10年のリコール・改善対策102件を車種別に数え、件数の読み方、現行車のパワートレイン、新車保証と認定中古車の保証、買う前の確かめ方をまとめた。

「BMW整備士はBMWに乗らない」を裏付ける調査は見当たらない。BMWの新車には3年間の新車保証とメンテナンスが標準で付き、延長保証もある。点検時期の決まり方、修理の頼み先、国交省のリコール記録と調べ方を公式資料で整理した。

ヴェルファイアに「何万kmで乗れなくなる」という公式の数字はない。トヨタが示すのは一般保証3年・6万km、特別保証5年・10万kmなどの保証期間で、寿命の目安ではない。長く乗るかは点検の記録と、13年・18年で上がる税金を見て決める。

アウトランダーPHEVが何年乗れるかを、三菱自動車は年数で示していない。公式に分かるのは、駆動用バッテリーの容量保証(初度登録後8年以内・16万km以内)と、10年10万kmで新車時の65%程度という予測値だ。型式別の保証条件と、長持ちさせる充電の仕方をまとめた。