ランドクルーザーFJは450万100円｜5月14日発売、2.7Lガソリン・全長4,575mm・月販基準1,300台

2026年10月10日

トヨタは2026年5月14日、ランドクルーザー(ランクル)に“FJ”シリーズを新たに加え、発売した。グレードはVXの1つだけ。メーカー希望小売価格(消費税込み、リサイクル料金は含まない)は4,500,100円だ。

FJは、ランクルの“300”“70”“250”に続く4つ目のシリーズとなる。全長4,575mm、全幅1,855mmのコンパクトなボディに、ラダーフレーム、2.7Lの自然吸気ガソリンエンジン、6 Super ECT(6速AT)を組み合わせた。駆動方式はパートタイム4WD、定員は5人だ。

月販基準台数は1,300台。生産工場は、トヨタ・モーター・タイランドのバンポー工場(タイ)だ。この記事は、トヨタのニュースリリースに書かれた内容をまとめている。

グレードはVXのみ、価格は4,500,100円

項目	公式の表記
グレード	VX
メーカー希望小売価格(税込)	4,500,100円(沖縄のみ価格が異なる。リサイクル料金は含まない)
定員	5人(2列シート)
駆動	パートタイム4WD
エンジン	2TR-FE(2.7L 直列4気筒)
トランスミッション	6 Super ECT
最高出力・最大トルク	120kW(163PS)、246N･m(25.1kgf･m)
燃費(WLTCモード)	8.7km/L(国土交通省審査値)
月販基準台数	1,300台
生産工場	トヨタ・モーター・タイランドバンポー工場

FJが追加されたことで、ランクルは“300”“70”“250”“FJ”の4シリーズになった。トヨタは、これまでの3シリーズを、300がフラッグシップのステーションワゴン、70が高い耐久性と整備性のヘビーデューティモデル、250が2024年に誕生した中核モデルと位置づけている。

サイズは250より全長が350mm短く、ホイールベースは270mm短い

項目	ランドクルーザー“FJ”	“250”シリーズとの比較(トヨタの記載)
全長	4,575mm	−350mm
全幅	1,855mm	−125mm
ホイールベース	2,580mm	−270mm
最小回転半径	5.5m	—

悪路での走りについて、トヨタは「“250”シリーズ同等の地上高・アプローチアングルやディパーチャーアングル(“250”シリーズ比＋15度)の確保」と書いている。

全高と車両重量は、ニュースリリースに書かれていない。数字は、公式サイトの主要諸元表で確かめる必要がある。

前席から後席のヒップポイント間距離(前後カップルディスタンス)は865mmと書かれている。荷室は、6:4分割の後席を使った状態でも、荷室長(最小)735mm、荷室高1,030mm、容量795L(VDA法・社内測定値・フル積載)だ。後席を格納すると、荷室長は最大1,480mm、容量は1,607Lになる。

走りの仕組みは、ラダーフレームと、オフロード走行を支援する4つの機能

ラダーフレーム: IMVシリーズで鍛えたプラットフォームを、ボディサイズに合わせて刷新。ホイールベースを短くしてブレースを加え、フレームの横方向の剛性を上げた
サスペンション: フロントがハイマウント・ダブルウィッシュボーン式、リヤがラテラルロッド付き4リンクリジット式
悪路走破性: “70”シリーズ同等のホイールアーティキュレーション(タイヤの浮きづらさ)
オフロード走行支援: ダウンヒルアシストコントロール(DAC)、ヒルスタートアシストコントロール(HAC)、電動リヤデフロック、駆動力・制動力制御システム

エンジンについて、トヨタは「スムーズな加速はそのままに、発進から低速走行でのスムーズさと、下り坂での車速コントロールを改善した」と説明している。ターボやハイブリッドの設定は、ニュースリリースには書かれていない。

標準装備は、ルーフレール・サイドステップ・スキッドプレートなど

トヨタが「標準装備」として挙げているのは、次のようなものだ。

ルーフレール、サイドステップ、フロント下部のスキッドプレート
パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター
12.3インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)

安全面では、プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラートなどの機能を持つ予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を採用している、とトヨタは書いている。

外観は、サイコロをモチーフにした直方体のボディが特徴だ。ヘッドランプとリヤコンビネーションランプには、「コの字」のデザインを使う。フロントとリヤのコーナーバンパーは取り外せる分割タイプで、壊れた部分だけ交換できる。ボディカラーは、「スモーキーブルー」「オキサイドブロンズメタリック」などモノトーンの全5色だ。

買い方は、購入のほかにKINTO。月額38,390円から

サブスクリプションサービス「KINTO」は、5月14日からFJの取り扱いを始めた。月額は38,390円(税込み)から。条件は、追加オプションなし、「初期費用フリープラン」の7年契約、年2回のボーナス月加算165,000円(税込み)で、7年間の総支払額は5,534,760円だ。

FJは、KINTOの「【U35】はじめてのクルマおためしキャンペーン」の対象車種になっている。申し込み時点で35歳以下で、はじめてKINTOを契約する人が対象。法人契約は対象外だ。

用品としては、ボディデカールなどの「Playfulセット」や、オフロード用品メーカー・ARB社製のルーフラック、スキッドプレート、ロックレールがトヨタ純正用品として用意されている。ARB社の製品は、一部のトヨタ車両販売店でのみ取り扱う。

2027年春以降に発売予定の電動パーソナルモビリティ「LAND HOPPER」

トヨタは、ランクルに積んで持ち運べる電動パーソナルモビリティ「LAND HOPPER」を、2027年春以降に発売する予定だと発表している。前輪2輪の構造で、折りたたむとコンパクトになる。16歳以上で、運転免許がなくても運転できる(改正道路交通法の特定小型原動機付自転車)。価格や詳しい仕様は、発表されていない。