テスラ Model Y Lは6人乗りで航続788km|ホイールベース3,040mm、補助金127万円

テスラ Model Y Lは6人乗りで航続788km|ホイールベース3,040mm、補助金127万円

Tesla Japanは2026年4月3日、6人乗りのミッドサイズSUV「Model Y L(モデル・ワイ・エル)」を発表し、同日からTeslaアプリとウェブサイトで注文の受け付けを始めた。Lは「ロング」の意味で、ホイールベースは3,040mm、テスラによると「Model Xよりも長い」。

航続距離は788km(WLTCモード・国土交通省審査値)で、テスラは「現在販売中の車両で最長」としている。価格は、公式サイトの表示で7,490,000円(Premium AWD、2026年9月27日時点)だ。国のCEV補助金は127万円で、Model Y Lも対象になっている。

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この記事では、発表資料と補助金の公式表に書かれた数字を整理し、3列目の広さなど、発表に書かれていないこともはっきりさせる。

銀色の電気SUVを左横から見た写真(駐車場)
イメージ画像です。
目次

Model Y Lは6人乗り、ホイールベースは3,040mm

Model Yの基本は残したまま、利用の場面を広げたのがModel Y Lだ。発表の数字は次のとおり。

項目 発表の内容
乗車定員 6人(3列シート)
ボディ Model Yに比べ、全長約180mm・ホイールベース150mm延長
ホイールベース 3,040mm(Model Xよりも長いとテスラは説明)
空気抵抗係数(Cd値) 0.216(ルーフラインを再設計)
積載量 クラスをリードする最大2,539L
駆動・性能 デュアルモーターAWD、0〜100km/h加速5.0秒
航続距離 788km(WLTCモード・国土交通省審査値)

発表には、6人乗車時でも、リアトランクに28インチと20インチのスーツケース、フランク(前の荷室)に20インチのスーツケースを積める、とある。人数分の荷物を積んで旅行に行く場面を想定した説明だ。

2列目はキャプテンシート、3列目は電動リクライニングでチャイルドシート対応

シートは全席を作り直した、とテスラは書いている。列ごとの装備は次のとおりだ。

列 発表の装備
1列目 調整式ヘッドレスト、レッグサポート、ヒーター、ベンチレーション
2列目 独立型キャプテンシート。8方向電動調整(最大125°リクライニング)、電動昇降アームレスト(連動調節付き)、ヒーターとベンチレーション
3列目 電動リクライニング、ワンタッチ電動折り畳み、チャイルドシート対応

2・3列目の各ピラー付近には、エアコンの側面吹き出し口が追加された。全席にUSBポートがあり、ワイヤレス充電は最大50W(同時に50Wと30W、空冷式)、オーディオは18スピーカーと1サブウーファーだ。

3列目の広さは、発表に数字がない

ここは誤解しやすい。発表には、3列目の頭上・足元の寸法や、乗れる身長の目安は書かれていない。テスラは、Model Y Lを「ミニバンの利便性をも超える可能性を秘めたSUV」と呼んでいるが、これは表現で、ミニバンとの比較表はない。3列目に大人が長く乗る予定なら、店で実車に座って確かめるのが確実だ。テスラストアでは、一部の店を除き実車を見られる、と発表にある。

走りと安全は、側面衝突の強化と3列目エアバッグ

発表では、走りと安全について次の点が挙げられている。

  • アダプティブサスペンションを採用し、後席のコンフォートモードなど、減衰量を調整する新しいモードを追加した
  • 風切り音を11%、ロードノイズを4%低減した
  • フロアのスチールビームを強化し、一体成型のリアアンダーボディで車体剛性を上げた。側面衝突の性能を強化した
  • 3列目にもエアバッグを採用し、1・2列目のサイドカーテンエアバッグと連動して全席を守る

騒音の低減率は、どの車と比べた数字かが発表に書かれていない。比較の相手が分からないので、数字は目安として読んでほしい。

価格は749万円、国のCEV補助金は127万円

テスラ公式サイトの注文ページの表示(2026年9月27日時点)では、Model Y L Premium AWDは7,490,000円だ。次世代自動車振興センターの補助金額の表(令和8年10月6日現在)には、Model Y Lの定価(税抜)が6,809,091円と載っており、これに10%を足すと7,490,000円になる。

項目 金額
公式サイトの表示価格(Premium AWD) 7,490,000円
CEV補助金(令和8年4月1日〜12月31日の登録) 127万円
CEV補助金(令和9年1月1日以降の登録) 127万円

補助金の受付は、予算がなくなれば先着順で終わる。センターは2026年10月9日、終了見込みを令和8年12月上旬〜12月下旬目処と公表した。最終期限や、書類の不備に関する注意は、CEV補助金の最終期限の記事にまとめている。ほかのグレードを含む価格は、当サイトのテスラの価格一覧で整理している。

発売時に案内された納車時期は、今は当てはまらない

4月3日の発表には、納車は大型連休前の4月末からを予定、とある。これは発売時の案内で、いま注文した場合の納期ではない。いまの納期は、注文ページと販売店で確かめたい。

今の車から乗り換えるなら、手放す時期を先に決める

3列シートの車を探している人は、ミニバンやSUVからの乗り換えが多いだろう。納車の日が決まる前に今の車を手放すと、車のない期間ができる。逆に遅れると、2台分の費用がかかる。納車の見通しが立ってから、売却の段取りを組むのがよい。

いま乗っている車が輸入車なら、売却先の比較に、輸入車専門で全国対応の輸入車買取センターを入れておくとよい。

同じ電気SUVを左後ろから見た写真(駐車場)
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情報源

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画像: テスラ Model Y L(中国で撮影、ナンバープレートは加工)、撮影 JustAnotherCarDesigner、CC0(Wikimedia Commons)

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