トラブル・弱点対策– category –

トヨタは2026年5月27日、ランドクルーザー250・クラウン・ミライとレクサスUX・GX550のリコール(届出番号5821)を届け出た。対象は合計43,300台。始動時にコンビネーションメーターの画面の一部が表示されず、警告灯が確認できないおそれがある。

トヨタは2026年1月28日、プリウスのリコール(届出番号5770)を届け出た。対象は2022年11月24日〜2025年11月4日製作の239,504台。後席ドアの開スイッチの回路が浸水して短絡し、最悪の場合は意図せずドアが開くおそれがある。

ダイハツは2026年3月26日、ムーヴ・ウェイク・ハイゼットキャディー・スバル ステラ・トヨタ ピクシス メガの計405,963台のリコールを届け出た（届出番号5791）。カウルルーバーの止水シールから雨水が落ち、ブレーキブースタが錆びるおそれがある。

トヨタは2026年2月18日、ランドクルーザー300とレクサスLX600のリコール(届出番号5777)を届け出た。対象は2025年2月〜12月製作の9,827台。自動変速機の制御プログラムの不備で、故障時に走行不能や火災に至るおそれがある。

トヨタは2026年6月18日、bZ4Xのリコール(届出番号5833)を届け出た。レクサスRZとスバル・ソルテラを含め対象は4,808台。駆動用バッテリーコンピュータのプログラムを修正し、システム停止による走行不能を防ぐ。

トヨタは2026年6月18日、シエンタのリコール(届出番号5832)を届け出た。対象は2022年6月15日〜2026年3月17日製作の161,190台。二列目のシートベルト非装着時警報装置の配線が断線するおそれがある。

トヨタは2026年10月7日、RAV4 PHEVのリコール(届出番号5888)を国土交通省に届け出た。対象は2026年2月4日〜9月4日製作の5,307台。モータ制御用コンピュータのプログラムを無料で修正する。

Stellantisジャパンは2026年8月27日、旧型ジープ チェロキー1,523台のリコール（外-4223）を届け出た。後退灯の取付高さが保安基準に適合しないおそれがあり、左側の後部霧灯を後退灯に変更する。対象車の調べ方もまとめた。

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2026年9月8日、ディスカバリー3型式397台のリコール（外-4233）を届け出た。テールゲートの排水穴が小さく、雨水がバックカメラ内部に入って作動しないおそれがあり、別の排水穴を設ける。

メルセデス・ベンツ日本は2026年7月30日、AMG A35・CLA35・GLA35・GLB35の6車種4,414台のリコール（外-4220）を届け出た。4速で走行中にギアがニュートラルで固定され、駆動力を失うおそれがあり、制御プログラムを書き換える。