トラブル・弱点対策– category –

トヨタは2026年8月26日、スープラのスタータのリコール（届出番号5873・790台）を届け出た。2月25日の届出5783の対象拡大で、始動用リレーの接点が摩耗し、始動不能や火災のおそれがある。直し方はスタータの交換。

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2026年8月18日、ディフェンダー90・110、レンジローバー、レンジローバー スポーツ、ディスカバリーなど6車種8型式の計7,799台のリコール（外-4229）を届け出た。補機ベルト用ガイドローラーのピンが折れ、オイルが漏れるおそれがある。

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2026年9月16日、ゴルフR・ゴルフRヴァリアント・T-Roc Rの計869台のリコール（外-4238）を届け出た。燃料タンクのバルブが閉じないものがあり、燃料が漏れるおそれがある。対策は燃料タンクとACFの交換。

アウディの「壊れにくい車種」を順位で示せる公的な統計はない。国交省に届け出られた直近10年のリコール・改善対策102件を車種別に数え、件数の読み方、現行車のパワートレイン、新車保証と認定中古車の保証、買う前の確かめ方をまとめた。

ダイハツは2026年9月10日、ムーヴとスバルのステラ計10,091台のリコール（届出番号5874）を届け出た。シートカバーと前席ドアアームレストの内装材が燃焼試験で基準より速く燃え広がるものがあり、部品を交換する。

国土交通省は2026年10月1日、冬用タイヤ交換時の確実な作業を呼びかけた。令和7年度の大型車の車輪脱落事故は128件で、5割以上がタイヤ脱着作業後1か月以内に起きた。乗用車の締め付けトルクや交換後の確認は取扱説明書で確かめる。

BMWは2026年10月1日、X1・X2・X3・iX1・iX2とMINIカントリーマン・エースマンの計21車種1,129台のリコール（外-4241）を届け出た。再始動時にフロント・サイドカメラの映像が出ないおそれがあり、制御プログラムを書き換える。

BMWは2026年9月17日、330e・530e・740eのスタータのリコール（外-4234、計4,807台）を届け出た。水たまり等を勢いよく走るとリレーに水が入り、始動不能や火災のおそれがある。

フォルクスワーゲングループジャパンは2026年9月16日、アウディのTTS・TT・SQ2・S3・A3・RS3の計858台のリコールを届け出た。燃料タンクのバルブが閉じず燃料が漏れるおそれがある。開始日は「準備でき次第」。

2026年9月1日から、中央線や車両通行帯がない一般道路の自動車の法定速度が60km/hから30km/hに引き下げられた。対象になる道・60km/hのままの道、標識がある場合の考え方、速度超過の罰則を公式資料で整理する。